Kyivul a învins Rusia în Marea Neagră între 2023 și 2024 — și oferă acum să facă același lucru pentru Iran în Golful Persic. Succesul Ucrainei în spargerea blocadei rusești din Marea Neagră i-a oferit expertiza necesară pentru a ajuta la redeschiderea Strâmtorii Hormuz, a declarat luni președintele Volodymyr Zelenskyy, relatează POLITICO.
„Am ridicat această problemă pentru că este una dureroasă și urgentă — după cum putem vedea cu toții, pentru întreaga lume. Este o criză energetică. Ei știu că se pot baza pe expertiza noastră în acest domeniu și am discutat acest lucru în detaliu”, a declarat Zelenskyy jurnaliștilor într-un grup de discuții pe WhatsApp, răspunzând unei întrebări a POLITICO.
„Am împărtășit experiența noastră cu Coridorul Mării Negre și modul în care acesta funcționează. Ei înțeleg că Forțele noastre Armate au fost extrem de eficiente în deblocarea Coridorului Mării Negre”, a adăugat Zelenskyy.
Ucraina nu vinde doar arme
În timpul recentei sale vizite în Orientul Mijlociu, unde Ucraina a semnat mai multe acorduri de apărare pe termen lung, Zelenskyy a subliniat că nu dorește doar să vândă arme ucrainene.
În schimb, Kyivul promovează expertiza sa aprofundată în domeniul apărării ca fiind extrem de utilă pentru Strâmtoarea Hormuz, un pasaj cheie pentru o cincime din aprovizionarea mondială cu petrol și gaze naturale lichefiate (GNL), blocat de Iran ca represalii la atacurile SUA și Israelului.
Președintele Donald Trump cere Iranului să redeschidă strâmtoarea. El insistă, de asemenea, ca aliații să ajute — deși frecvent îi denunță și ridiculizează forțele armate ale acestora.
Peste 20 de națiuni au acceptat să sprijine eforturile conduse de SUA pentru deblocarea strâmtorii, dar nu sunt dornice să se implice într-un război deschis cu Iranul.
Există o altă cale
Ucraina susține că există o altă cale.
Țara promovează modul în care a gestionat Rusia în Marea Neagră, unde în 2023 Rusia a blocat exporturile de cereale ale Ucrainei, creând o criză alimentară globală. Totuși, Ucraina a reușit să scufunde o mare parte din flota rusă din Marea Neagră și să alunge restul departe de apele sale. Deși cele trei porturi ucrainene din regiunea Odesa continuă să fie ținta atacurilor cu rachete și drone rusești, acestea sunt vizitate lunar de aproximativ 200 de nave comerciale, a declarat Andrii Klymenko, șeful grupului de monitorizare a situației din regiunea Mării Negre de la Institutul pentru Studii Strategice ale Mării Negre.
„Ucraina a reușit să creeze un sistem complex de protecție a navelor de marfă împotriva tuturor tipurilor de amenințări pe ruta maritimă de la apele teritoriale ale României până în regiunea Odesa”, a spus Klymenko. „Îl numesc un tunel.”
Ucraina nu a oferit detalii despre strategie, dar sistemul include apărare împotriva atacurilor aeriene, protecție împotriva minelor marine și cooperare între artileria de coastă, forțele aeriene și alte unități, a precizat Klymenko.
Dronele maritime, arma crucială
Un factor crucial au fost dronele maritime folosite împotriva flotei rusești.
„În prezent, dronele marine ucrainene nu sunt doar bărci kamikaze, ci și platforme care pot transporta mitraliere, lansatoare de rachete și drone FPV”, a declarat Ihor Fedirko, CEO al Consiliul Industriei de Apărare a Ucrainei, pentru POLITICO.
Dronele au doborât, de asemenea, elicoptere și avioane de vânătoare rusești. Pe lângă mijloacele militare, Ucraina este implicată și pe piața asigurărilor pentru a garanta că acostarea la porturile sale nu devine prohibitively costisitoare.
Protecție completă pentru nave
În noiembrie 2023, guvernul ucrainean a introdus programul Unity Facility, împărțind costurile de asigurare pentru navele de marfă non-militare în Marea Neagră cu companii de asigurări importante, cum ar fi Lloyd’s of London și Marsh McLennan. Programul a fost extins în martie.
Această combinație ar putea fi eficientă și în Golful Persic.
„În acest moment, Ucraina are un ecosistem pregătit, o soluție complet sistemică pentru protecția zonelor maritime și a spațiului aerian”, a spus Fedirko.
Comentează