Șoferii cu istoric de accidente ar putea plăti semnificativ mai mult pentru asigurarea auto obligatorie (RCA), potrivit unui proiect aflat în lucru la Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF). Conform calculelor prezentate de Economica.net, unele polițe ar putea ajunge să coste chiar și de trei ori mai mult decât în prezent pentru conducătorii auto cu penalizări mari.
Proiectul prevede modificarea substanțială a sistemului bonus-malus, mecanismul care stabilește prețul RCA în funcție de istoricul de daune al fiecărui șofer. În prezent, sistemul include opt clase de bonus, care oferă reduceri, și opt clase de malus, care aduc majorări. Noua variantă analizată ar introduce 14 clase de bonus și 12 clase de malus, ceea ce ar face mai dificilă obținerea reducerilor maxime și ar crește penalizările pentru șoferii considerați cu risc ridicat.
Polițe de până la trei ori mai scumpe pentru șoferii sancționați
În actualul sistem, reducerea maximă este de 50% pentru bonus 8, iar penalizarea maximă crește prețul cu aproximativ 80%.
Conform proiectului ASF:
reducerea maximă de 50% va rămâne, dar va fi mai greu de atins
la malus 12, prima RCA ar putea ajunge la de până la trei ori prețul standard
Bonusul RCA ar putea fi „transferat” în familie
O noutate importantă este posibilitatea transferului claselor de bonus între membrii aceleiași familii sau ai unui grup. Astfel, o persoană cu istoric bun ar putea ceda o parte din reducere unei rude care are antecedente în trafic, pentru a obține o poliță mai ieftină. De exemplu, dacă un soț are malus, iar soția are bonus ridicat, aceasta ar putea transfera câteva clase de bonus, reducând costul asigurării pentru partener.
Într-un scenariu analizat, o persoană cu bonus 8 ar putea ceda patru clase, ajungând la bonus 4, în timp ce partenerul cu malus 4 ar reveni la nivelul standard, adică o asigurare fără penalizări.
Autoritățile subliniază că noile reguli nu sunt încă definitive și se află în faza de elaborare. Dacă vor fi adoptate, ele ar putea schimba semnificativ modul de calcul al RCA și costurile suportate de milioane de șoferi din România.
Comentează