Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) a primit, marţi, 12 oferte la contractul pentru supervizarea lucrărilor pe tronsonul Moţca - Târgu Frumos al Autostrăzii A8 Târgu Neamţ - Iaşi - Ungheni, se arată într-un comunicat de presă al instituţiei.
Potrivit sursei citate, au depus oferte Tecnic Consulting Engineering România; Consitrans; Egis România; TPF Inginerie; IRD Engineering; Asocierea Septembrie Consulting (lider) - Search Corporation, Constantina - Tamara Olcer - Cundiev Cabinet Avocat; Asocierea Konsent (lider) - MGGP Engineering, MGGP; Asocierea Daio Total Construct SRL (lider), M Infra Design & Management SRL ECM Group, Polska, Romconsult AVM, RDM Consulting & Construction; Asocierea TQM Management (lider), Dowha Engineering, Triangle A.G. SRL; Asocierea Romconstruct S.A. (lider), Civil Engineering Institute "Macedonia" JSc. Skopje; Asocierea Peyco Proyectos, Estudios Y Construcciones S.A. (lider), K-BOK Construction Design, We Poject Engineering SRL; Asocierea Activ Proiectare Infrastructură SRL (lider), Emay Uluslararasi Muhendislik ve Muşavirlik Anonim Şirketi.
Contractul pentru serviciile de supervizare pe Autostrada Târgu Neamţ - Iaşi - Ungheni, Tronson 1 Târgu Neamţ (Moţca) -Târgu Frumos, are o valoare estimată de 57 milioane de lei, iar durata este de 110 luni, incluzând cele 46 de luni pentru proiectare şi execuţie, respectiv 64 de luni, supervizarea în perioada de garanţie.
CNIR menţionează că supervizorul va asigura, pe toată perioada de derulare a contractului, un management corespunzător al proiectului, astfel încât să se asigure că proiectul este finalizat la timp, la valoarea stabilită prin contractul de proiectare şi execuţie şi la un nivel superior de calitate în conformitate cu parametrii de calitate ofertaţi, standardele, normativele şi prevederile legale în vigoare.
Tronsonul 1, cu o lungime de 27 de kilometri, include: 36 de poduri şi pasaje cu o lungime totală de 8,5 kilometri (pasajul de la km 27 cu o lungime de 1.100 de metri).
Comentează