Retailerul german Metro AG a raportat joi o nouă scădere a vânzărilor la subsidiara sa din Rusia şi la reţeaua de hipermarketuri Real, care este în proces de vânzare, dar rezultatele au fost compensate de avansul din Europa de Est, transmite Reuters potrivit Agerpres.
În Rusia, vânzările la magazinele deschise de peste un an au scăzut cu 4% în primul trimestru din 2019, deoarece măsurile luate pentru redresarea afacerii şi-au făcut efectul mai lent decât se estima, a anunţat Metro.
La hipermarketurile Real, vânzările au înregistrat un declin de 5,1%.
La nivelul grupului, vânzările la magazinele deschise de peste un an au crescut cu 1,2%, la 6,8 miliarde de euro, datorită avansului din Europa de Est, în timp ce analiştii se aşteptau la 6,7 miliarde de euro.
Pierderile pe acţiune din operaţiuni discontinue s-au situat la 0,09 euro, sub estimările analiştilor, de 0,12 euro.
De asemenea, Metro a anunţat că este în negocieri exclusive pentru vânzarea Real unui consorţiu condus de investitorul din sectorul imobiliar Redos.
Metro a efectuat o revizuire generală a activităţii din Rusia, unde operează aproximativ 90 din cele 760 de magazine Cash & Carry, şi a anunţat discounturi pentru a atrage mai mulţi traderi independenţi şi proprietari de restaurante.
Metro a confirmat recent perspectiva pentru anul său fiscal 2018/2019, care prevede o creştere a vânzărilor de 1% - 3%, dar câştigurile operaţionale ar urma să scadă cu aproximativ 2% - 6%.
Retailerii europeni sunt în proces de consolidare pe fondul concurenţei agresive din partea Amazon, care pune presiune pe preţuri.
Anul trecut, Metro AG a finalizat procesul său de divizare în două societăţi, în condiţiile în care activităţile sale din domeniul hipermarketurilor au început să fie cotate independent pe bursele de la Frankfurt şi Luxemburg.
Acţionarii Metro au votat în favoarea divizării grupului în două entităţi, una care va cuprinde operaţiunile angro Metro Cash & Carry, care vor păstra denumirea Metro, în timp ce activităţile de distribuţie de produse electronice de larg consum, regrupate sub marca Metro-Saturn, vor fi rebotezate Ceconomy.
Metro, un conglomerat cu 2.000 de magazine în 29 de ţări, a demarat de mai mulţi ani un vast proces de restructurare, care a inclus printre altele vânzarea magazinelor Kaufhof, pentru a se concentra pe activităţile cash-and-carry, şi distribuţia de produse electronice de larg consum.
Metro Group este una dintre cele mai mari şi mai extinse companii de retail din lume, cu 2.000 de unităţi în 29 de ţări şi peste 220.000 de angajaţi. Divizia Metro Cash & Carry s-a lansat oficial în România în luna octombrie 1996, când a deschis primul magazin din Bucureşti. Astăzi, reţeaua numără 32 de magazine în 24 de oraşe.
Vânzările Metro, afectate de dificultăţile înregistrate la subsidiara din Rusia
Articole Similare

58
Cât de mult va crește aurul în acest an. Băncile anticipează creșteri record
58

94
Ministrul Finanţelor vorbește despre modul în care vor fi distribuiţi banii din bugetul de stat
94

397
Țara care a pus ochii pe oile din România: Va importa în următoarea perioadă un număr impresionant de ovine
397

35
Ministrul Finanţelor: Cred că în trimestrul al treilea, începând cu luna iulie, august, o să începem să vedem scăderea inflaţiei şi ea se va duce spre intervalul de referinţă undeva în decembrie, spre 4%
35

938
Economiile din bancă nu mai țin pasul cu scumpirile: cum îți protejezi banii de inflație în 2026
938

40
Alexandru Nazare: Toate rambursările de TVA la luna ianuarie 2026 sunt plătite la termen
40

877
Dacia bate giganții auto din Europa - strategia care a răsturnat clasamentele (analiză)
877

36
Primul produs Apple din 2026 este o nouă versiune a dispozitivului de localizare AirTag, care promite o precizie mai mare în găsirea obiectelor pierdute
36

16
FOTO Liceul "Anastasie Başotă" din Pomârla, Botoșani, a fost reabilitat prin PNRR
16

675
Ministrul Finanțelor merge ață la Bruxelles pentru a discuta despre buget: discuții de culise între partide
675

54
Complexul hidroenergetic Cerna - Motru - Tismana a primit acordul de mediu
54

2.209
Prima reacție din Guvern după scandalul din coaliție cu asumarea răspunderii pe cele două pachete de măsuri, reforma administrativă şi relansarea ecoonomie: Trebuie să se întâmple într-un consens
2.209

109
Opt oferte au fost depuse pentru construirea ultimului tronson al Autostrăzii ”Unirii”
109

















Comentează