Trei organizaţii patronale ale transportatorilor rutieri se pregătesc să organizeze proteste de stradă în cazul în care Guvernul nu va interveni pentru plafonarea preţurilor la asigurările de răspundere civilă auto (RCA), potrivit unui comunicat remis vineri de Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR).
Alături de COTAR, demersul este susţinut de Asociaţia Patronală a Transportatorilor Europa 2002 (APTE 2002) şi de Asociaţia Operatorilor de Transport Rutier "APULUM".
Cele trei organizaţii solicită Guvernului adoptarea de urgenţă a unei hotărâri pentru plafonarea tarifelor RCA.
"Într-o situaţie mai puţin dezastruoasă decât cea de acum, în anul 2017, patronatele din transporturile rutiere au solicitat Guvernului şi au obţinut emiterea unei Hotărâri pentru extinderea plafonării la tarifele asigurărilor de răspundere civilă auto (RCA), cel puţin până la data de 31 decembrie 2017, pentru a se evita un blocaj iminent la acea vreme. Astăzi este mai mult decât necesară plafonarea urgentă a tarifelor RCA, pentru a evita colapsul economic", se menţionează în comunicatul COTAR.
Preşedintele COTAR, Vasile Ştefănescu, a atras atenţia că majorarea preţurilor la RCA va avea ca efect intrarea firmelor de transport rutier în faliment.
"Oamenii au început să plătească poliţe RCA mai scumpe decât maşinile pe care le conduc. Ne vor aduce pe toţi la sapă de lemn şi se va prăbuşi economia. Firmele nu-şi mai permit costurile, în general, pentru că totul s-a scumpit, iar transportatorii vor fi nevoiţi să renunţe la afaceri. Nu se poate transfera totul în costurile clienţilor, nici în transportul de persoane, nici în cel de marfă. Dacă în continuare vor creşte preţurile, de la o zi la alta, închidem firmele, iar asta va însemna că se blochează România. În aceeaşi situaţie sunt toţi plătitorii, cei peste 8,5 milioane de plătitori de poliţe RCA, captivi în Legea 132/2017. Am stabilit să organizăm proteste, pentru a cere Guvernului plafonarea de urgenţă a RCA, dar sperăm să se întâmple înainte de a protesta, dacă cei care conduc România înţeleg spre ce dezastru ne îndreptăm, iar coroborat cu preţul carburantului şi al energiei, deja devine o problemă de siguranţă naţională", a declarat Vasile Ştefănescu, citat în comunicat.
Conform sursei, COTAR solicită măsuri concrete de limitare a preţului RCA din partea Guvernului, Parlamentului, ASF şi Consiliului Concurenţei.
Organizaţia patronală aminteşte că în ultimii ani Autoritatea pentru Supraveghere Financiară a descoperit de mai multe ori la firmele de asigurări încălcări ale prevederilor legii, creşteri de tarife practicate şi după plafonare, tarife netransparente în care erau incluse toate costurile de operare ale firmelor de asigurări, deşi aceste firme au mai multe linii de afaceri.
Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România atrage atenţia că Guvernul are baza legală de a limita tarifele RCA.
"Guvernul poate limita tarifele RCA conform Legii Concurenţei 21/1996, modificată şi completată în 2016, unde la art. 4, alineatul 3, este prevăzut că pentru sectoare economice determinate şi în împrejurări excepţionale (situaţii de criză, dezechilibru major între cerere şi ofertă şi disfuncţionalitate evidentă a pieţei) Guvernul poate dispune măsuri cu caracter temporar pentru combaterea creşterii excesive a preţurilor sau chiar blocarea acestora. Asemenea măsuri pot fi adoptate prin hotărâre pentru o perioadă de 6 luni, care poate fi prelungită succesiv pentru durate de câte cel mult 3 luni, cât timp persistă împrejurările care au determinat adoptarea respectivei hotărâri. Cerem Guvernului României să plafoneze tarifele RCA, în baza prevederilor Legii Concurenţei. În caz contrar, transportatorii vor protesta în toată ţara", se precizează în comunicatul COTAR.
Transportatorii rutieri se pregătesc de proteste. Miza este plafonarea prețurilor la RCA
Explorează subiectul
Articole Similare

19
Ministrul Finanţelor: Cred că în trimestrul al treilea, începând cu luna iulie, august, o să începem să vedem scăderea inflaţiei şi ea se va duce spre intervalul de referinţă undeva în decembrie, spre 4%
19

658
Economiile din bancă nu mai țin pasul cu scumpirile: cum îți protejezi banii de inflație în 2026
658

36
Alexandru Nazare: Toate rambursările de TVA la luna ianuarie 2026 sunt plătite la termen
36

739
Dacia bate giganții auto din Europa - strategia care a răsturnat clasamentele (analiză)
739

31
Primul produs Apple din 2026 este o nouă versiune a dispozitivului de localizare AirTag, care promite o precizie mai mare în găsirea obiectelor pierdute
31

15
FOTO Liceul "Anastasie Başotă" din Pomârla, Botoșani, a fost reabilitat prin PNRR
15

654
Ministrul Finanțelor merge ață la Bruxelles pentru a discuta despre buget: discuții de culise între partide
654

51
Complexul hidroenergetic Cerna - Motru - Tismana a primit acordul de mediu
51

2.203
Prima reacție din Guvern după scandalul din coaliție cu asumarea răspunderii pe cele două pachete de măsuri, reforma administrativă şi relansarea ecoonomie: Trebuie să se întâmple într-un consens
2.203

103
Opt oferte au fost depuse pentru construirea ultimului tronson al Autostrăzii ”Unirii”
103

1.811
Radu Miruță îl contrazice pe șeful Armatei în controversa apărării Neptun Deep: MApN n -ar sta cu mâna în sân!
1.811

2.118
VIDEO Radu Miruță a răbufnit în scandalul Romarm și țintește la vârful Guvernului: AMEPIP a fost parte în procedura de selecție. Vedem ce spune si Parchetul!
2.118

2.503
VIDEO Ministrul Apărării le pune pofta în cui „șmecherilor”: „vă spun că nu există această opțiune la programul SAFE”
2.503

















Comentează