Guvernul pregătește un nou set de măsuri pentru temperarea scumpirilor la carburanți, după ce a declarat oficial stare de criză pe piața țițeiului. Premierul Ilie Bolojan anunță că decizia va fi luată rapid, cel mai probabil fiind vizată reducerea accizei.
Premierul Ilie Bolojan a explicat, într-un interviu acordat G4Media, direcțiile de intervenție ale Guvernului, în contextul presiunilor din piața combustibililor.
„Această primă măsură urmăreşte trei obiective. Pe de o parte, să putem interveni în aşa fel încât dacă vom avea o criză de aprovizionare să ne putem limita exporturile de motorină şi de ţiţei, să nu permitem creşterea adaosurilor faţă de media de anul trecut, să evităm preţurile speculative şi să limităm componenta de biocombustibil, care creşte preţul combustibilului”, a spus premierul.
Șeful Executivului a precizat că urmează o nouă decizie rapidă: „Ne propunem ca, până la finalul zilei de luni, să venim cu o a doua măsură care să însemne o intervenţie pentru a reduce taxele care sunt stabilite pentru combustibili”
De ce nu scade TVA și cum va fi compensată populația
Reducerea TVA este exclusă în acest moment, din cauza riscurilor la nivel european: „Dacă am aplica-o, ar însemna că ne creăm această problemă. Din punct de vedere al accizelor este cea mai facilă soluţie şi foarte probabil ne vom duce pe acest aspect”
În schimb, Guvernul analizează mai multe scenarii pentru ajustarea accizelor: „Să putem estima care ar fi capacitatea de reducere a accizei pe care statul român o poate suporta, atât din punct de vedere al duratei în care s-ar aplica această schemă (...) dar, de asemenea, un al doilea principiu este legat de un cost echitabil pentru toată lumea, sens în care tot ce a încasat practic bugetul de stat suplimentar pe componenta de taxă pe valoare adăugată în această lună, ca urmare a acestei creşteri, va fi întors către cetăţenii României prin reducerea de accize care se va face”
Riscuri: blocaje de aprovizionare și efecte în lanț
Premierul a avertizat că orice intervenție trebuie calibrată atent pentru a evita efecte negative în piață: „Dacă vii cu alte măsuri sau dacă nu le gândeşti cum trebuie, există riscul să generezi blocaje de aprovizionare (...) De asemenea, poţi să creezi sincope puternice pe partea de import de combustibil, de ţiţei sau de motorină, de exemplu, unde cererea este mult mai mare decât benzina pe piaţa românească”
Criza actuală este alimentată de tensiunile internaționale, iar evoluțiile din zona Golfului pot schimba radical situația: „Cea mai bună situaţie pe care ne-o putem imagina este să se ajungă la o formă de armistiţiu sau de deblocare a circulaţiei prin zona Golfului, în aşa fel încât să se reia aprovizionare a globală de combustibil. Pentru că efectele, aşa cum le vedem, sunt defavorabile tuturor economiilor”
Întrebat despre un posibil plan de rezervă pentru buget, premierul a subliniat incertitudinea: „În condiţiile în care s-ar întâmpla o astfel de situaţie, cu siguranţă lucrurile vor trebui reaşezate. Sper să evităm o astfel de situaţie pentru că nu ne afectează doar pe noi, ci, aşa cum v-am spus, întreaga economie globală”
Guvernul a declarat, prin ordonanță de urgență adoptată joi, stare de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere, pentru perioada 1 aprilie – 30 iunie 2026, instituind un pachet de măsuri pentru protejarea consumatorilor și a economiei.
Comentează