Fostul ministru al Energiei, Răzvan Nicolescu, a declarat la Digi24 că România nu are motive de îngrijorare privind aprovizionarea cu gaze naturale, însă evoluția prețurilor la carburanți rămâne un motiv de atenție, în contextul tensiunilor internaționale și al volatilității de pe piața petrolului.
Întrebat despre riscurile din piața energiei, Nicolescu a fost categoric în ceea ce privește gazele naturale: „La gaz natural, eu sincer nu sunt îngrijorat”, explicând că „o foarte mare parte din gazul natural pe care noi îl consumăm este gaz produs în România”.
El a subliniat că există contracte încheiate pe termen lung, iar intrarea în sezonul cald va reduce consumul sub nivelul producției interne zilnice.
„Intrăm într-o perioadă de primăvară, temperaturile cresc, consumul de gaz scade sub nivelul producției noastre zilnice. Deci nu mi-aș face griji nici din punct de vedere al prețului, nici din punct de vedere al securității aprovizionării”, a precizat fostul ministru.
Carburanții, vulnerabili la șocurile externe
Situația este diferită în cazul carburanților, unde România este mult mai expusă la fluctuațiile pieței internaționale.
„La carburanți aș fi îngrijorat în privința evoluției prețurilor. Pentru că la carburanți suntem mult mai expuși fluctuațiilor de pe piața europeană și de pe piața internațională”, a explicat Nicolescu.
El a avertizat că menținerea unor prețuri ridicate timp de mai multe săptămâni ar putea avea efecte vizibile atât asupra economiei, cât și asupra bugetelor populației.
În perioade tensionate, spune el, piețele reacționează emoțional, ceea ce amplifică volatilitatea.
„Dacă ești trader, ești tentat să încerci să îți iei poziții de creștere, pentru că te gândești că vor urma majorări. Mai apar, în astfel de momente, și speculanții care vor să transforme această emoție și să o utilizeze în interes propriu. Și apar și blocaje”, a spus fostul ministru.
Strâmtoarea Ormuz și impactul asupra petrolului
Un punct sensibil rămâne situația din Strâmtoarea Ormuz, rută strategică pentru transportul global de țiței.
„Faptul că petrolierele nu mai pot trece prin strâmtoarea Ormuz este o realitate. Este un lucru care, evident, creează un impact asupra furnizării și producției de țiței. Iar această producție, raportată la o cerere egală, înseamnă un impact asupra prețului”, a explicat Nicolescu.
El a arătat că evoluția prețului petrolului va depinde de mai mulți factori, inclusiv de utilizarea rezervelor strategice din Europa și SUA, dar și de producția din Venezuela, Canada, Statele Unite sau Rusia.
„Sunt multe elemente care influențează evoluția pieței globale. Dar aici, repet, dacă situația va continua mai multe săptămâni și, cu adevărat, vor exista atacuri care vor afecta instalațiile petroliere, rafinăriile sau vasele care trec prin strâmtoare, atunci este posibil să asistăm la un impact asupra prețului”, a avertizat el.
Pot ajunge carburanții la 10–12 lei pe litru?
Întrebat dacă prețurile ar putea urca la 10 sau chiar 12 lei pe litru, fostul ministru a evitat scenariile ferme.
„Nu știe nimeni cu exactitate. Se fac niște predicții. Dacă vreunul dintre noi ar fi sigur de ce spune, am deveni multimilionari peste noapte, pariind într-un sens sau altul, pe creșteri sau pe scăderi”, a declarat Nicolescu.
În privința unei eventuale reduceri a accizelor, Nicolescu a amintit că aproape jumătate din prețul unui litru de combustibil este reprezentat de taxe, iar o astfel de măsură trebuie analizată atent, inclusiv din perspectiva impactului asupra bugetului de stat.
Concluzia fostului ministru este că nu există motive de panică, însă situația trebuie monitorizată atent.
„Piața trebuie să rămână calmă, să fim atenți la ce se întâmplă și să nu alimentăm creșteri nejustificate. Lucrurile trebuie abordate cu prudență, pas cu pas”, a subliniat fostul ministru.
Comentează