Luni seara, 12 ianuarie 2026, Comisia pentru transport și turism (TRAN) a Parlamentului European a votat un dosar important privind descărcarea de gestiune a bugetului aferent anului 2024 pentru trei parteneriate europene public–private strategice din domeniul transporturilor: Clean Aviation Joint Undertaking (CAJU), EU Rail și SESAR 3.
Europarlamentarul Gheorghe Falcă (PNL/PPE) a fost raptor în acest dosar, transmițând de la Bruxelles că „raportul adoptat subliniază rolul esențial al acestor programe în consolidarea securității europene”.
„Dezvoltarea aviației, modernizarea sistemului feroviar european și digitalizarea managementului traficului aerian sunt elemente-cheie pentru mobilitatea strategică, reziliența infrastructurii critice și capacitatea Uniunii Europene de a reacționa rapid în situații de criză.
Transporturile nu mai sunt doar o componentă economică, ci un factor strategic de securitate. Investițiile în infrastructură modernă, interoperabilă și sustenabilă înseamnă o Europă mai sigură, mai conectată și mai pregătită pentru provocările viitorului”, a declarat europarlamentarul Gheorghe Falcă.
În aceeași sesiune de vot, Comisia TRAN a reconfirmat mandatul Parlamentului European privind drepturile pasagerilor aerieni.
„A fost menținut principiul bagajului de mână gratuit, în linie cu poziția exprimată anterior prin Raportul Comisiei pentru petiții (PETI). Totodată, a fost susținut un drept important pentru familii: alocarea automată a locurilor în avion pentru copii lângă părinți, fără costuri suplimentare.
Protejarea drepturilor pasagerilor trebuie să meargă mână în mână cu investițiile strategice. Europa trebuie să fie eficientă și sigură, dar și corectă cu cetățenii săi.
Deciziile adoptate în Comisia TRAN reflectă o abordare echilibrată, care îmbină dezvoltarea strategică a transporturilor europene, întărirea dimensiunii de securitate și respectarea drepturilor fundamentale ale cetățenilor Uniunii Europene”, a subliniat Gheorghe Falcă.
Comentează