Germania monitorizează cu atenţie evoluţia de la Daimler, după ce o a doua companie chineză a decis să-şi majoreze participaţia deţinută la producătorul german de maşini de lux, a declarat, joi, un oficial al Ministerului Economiei de la Berlin, transmite Reuters potrivit Agerpres.
Duminică, Reuters anunţa că firma de stat BAIC, principalul partener al Daimler în societatea mixtă din China, a demarat un plan ce vizează dublarea participaţiei sale deţinute la grupul german, după ce, în iulie, a achiziţionat 5% din Daimler. Încă din 2015, BAIC a indicat că este interesat de achiziţionarea unei participaţii la Daimler şi şi-a extins eforturile după ce Li Shufu, preşedintele producătorului auto rival chinez Zhejiang Geely Holding Group, a cumpărat 9,69% din Daimler, în 2018, devenind cel mai mare acţionar al grupului german.
Deşi firmele chineze ar putea ajunge la o deţinere combinată de 20%, insuficientă pentru a ajunge o minoritate de blocaj, ele ar putea avea un impact major la adunările acţionarilor, în funcţie de modul în care votează ceilalţi, a explicat oficialul. Acesta a adăugat: "Prin urmare, Ministerul Economiei monitorizează cu atenţie evoluţii de la Daimler".
Comentariile vin pe fondul sporirii temerilor în Germania privind implicaţiile economice şi de securitate ale creşterii concurenţei din partea producătorilor chinezi, în special în zone importante pentru Berlin, cum ar fi industria auto.
În ultimele luni, tensiunile dintre Berlin şi Beijing s-au accentuat. Luna aceasta, ministrul german de Externe, Heiko Maas, declara că folosirea tehnologiei furnizate de compania chineză Huawei pentru reţelele 5G trebuie să fie monitorizată şi că este nevoie de un ''test de fiabilitate politică'' în acest caz. Oficialul german a subliniat faptul că actualele măsuri de securitate privind 5G sunt insuficiente pentru prevenirea unor eventuale interferenţe, iar acest lucru poate afecta infrastructurile informatice în cazul a numeroase sectoare, precum cel al sănătăţii sau al industriei auto, precum şi industria în general.
Daimler a vândut anul trecut 653.000 de maşini în China, cea mai mare piaţă a sa la nivel global.
În România, Daimler are două unităţi de producţie, la Cugir şi Sebeş.
Germania se teme pentru soarta Daimler - Berlinul monitorizează cu atenție China
Articole Similare

1.163
România, în așteptarea verdictului Fitch. Alexandru Nazare: 'Dialogul a confirmat încrederea investitorilor'
1.163

25
Depozitele în lei ale populației au crescut cu 3,6% în decembrie 2025
25

42
Traficul de camioane, afectat la frontiera cu Serbia din cauza protestelor
42

1.285
Ursula von der Leyen: Acordul istoric UE–India arată că există o alternativă într-o lume fragmentată
1.285

72
COTAR: Piața RCA este profund dezechilibrată, nu stabilă
72

21
Once Upon a Farm vizează o evaluare de până la 764 de milioane de dolari la IPO
21

63
Nvidia își accelerează investițiile în startupuri europene din domeniul AI
63

133
Numărul persoanelor care trăiesc în 'sărăcie extremă' în Marea Britanie a atins cel mai ridicat nivel din ultimii 30 de ani
133

43
Airbus Helicopters raportează o creştere puternică a comenzilor şi livrărilor în 2025, susţinută de cheltuielile pentru apărare din Europa
43

94
Creştere puternică a comenzilor şi livrărilor în 2025 pentru Airbus Helicopters
94

1.986
Trump lovește un important partener strategic: majorare dură pe taxele vamale pentru bunurile importate din Coreea de Sud
1.986

736
Cât de mult va crește aurul în acest an. Băncile anticipează creșteri record
736

1.294
Ministrul Finanţelor vorbește despre modul în care vor fi distribuiţi banii din bugetul de stat
1.294

















Comentează