Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a trimis luni la ANAP, pentru validare, documentaţia contractelor necesare proiectării şi execuţiei celor două loturi ale Drumului Expres Suceava - Siret, aproximativ 43 kilometri, a anunţat directorul general Cristian Pistol.
"Am făcut astăzi un nou pas pentru modernizarea infrastructurii rutiere din nordul ţării şi pentru conectarea Bucovinei la reţeaua de drumuri de mare viteză! Am transmis la ANAP, pentru validare, documentaţia contractelor necesare proiectării şi execuţiei celor două loturi ale Drumului Expres Suceava - Siret (aproximativ 43 km): lotul 1 (Suceava - Dărmăneşti) - 18,6 km şi lotul 2 (Dărmăneşti - Bălcăuţi) - 24,45 km", a notat Pistol, pe pagina sa de Facebook.
Potrivit acestuia, Drumul Expres Suceava - Siret este un proiect strategic, iar contractele vor fi finanţate prin programul SAFE (Security Action for Europe).
"Această sursă de finanţare este destinată proiectelor de infrastructură cu utilitate duală (civilă şi militară), contribuind direct la consolidarea industriei europene de apărare şi a securităţii pe flancul estic", a adăugat el.
Pe traseul viitorului drum expres se vor construi inclusiv patru noduri rutiere - Suceava Nord (DN29A), Suceava Vest (DN2-DN2P), Rădăuţi (DN2-DN2H) şi Siret Sud (DN2), 57 de poduri, pasaje şi viaducte.
Totodată, noul drum expres va beneficia de parcări de scurtă durată şi spaţii de servicii, fiecare dotată cu câte şase staţii de încărcare pentru autovehicule electrice.
"După validarea documentaţiei de atribuire, vom publica Anunţul de Participare la licitaţie în SEAP, moment în care vom anunţa şi termenul limită pentru depunerea ofertelor. Nordul României primeşte o nouă perspectivă de dezvoltare economică şi un coridor logistic esenţial!", a subliniat şeful CNAIR.
Comentează