România a primit astăzi undă verde din partea președintelui Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, pentru crearea Hubului European de Securitate Maritimă la Marea Neagră în România.
Demersul îi aparține vicepreședintelui Parlamentului European, Victor Negrescu.
Reporterul STIRIPESURSE.RO, Eugen Dinu, l-a contactat pe europarlamentarul român, pentru a ne explica concret ce va aduce nou acest hub de securitate maritimă pentru țara noastră.
Acum, Statul Român trebuie să vină, conform lui Victor Negrescu, cu un proiect care să „sublinieze atuurile pe care le are țara noastră” și care ar trebui să cuprindă și „eventuale acțiuni și activități pe care le-ar realiza acest hub”.
În acest sens, Negrescu va trimite, în această săptămână, scrisori către Administrația Prezidențială și instituțiile responsabile, pentru ca România să nu rateze această șansă.
„Un astfel de hub de securitate maritimă ar gestiona mai multe elemente”
„În primul rând, ideea aceasta, de a se crea un hub de securitate maritimă, a fost vehiculată de către Comisia Europeană, la Bruxelles, tocmai pentru a întări flancul estic al Uniunii Europene, în colaborare cu NATO.
Pornind de la această idee, eu am venit cu acest demers prin care am trimis o scrisoare către președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, scrisoare semnată de toți eurodeputații pro-europeni români, care au solicitat acesteia să operaționalizeze această idee.
Noi am solicitat ca acest hub de securitate să fie creat la noi, în țară, în contextul în care vorbim de Marea Neagră și, în mod special, vorbim de importanța strategică pe care o are și România, o are și Portul Constanța, o are și prezența NATO în această zonă a Europei, în raport, evident, și cu situația din Ucraina și din Republica Moldova.
Un astfel de hub de securitate maritimă ar gestiona mai multe elemente. Pe de-o parte, ar asigura o coordonare între Uniunea Europeană și NATO la Marea Neagră.
Totodată, ar asigura o mai bună coordonare a tot ce înseamnă transporturi comerciale care se întâmplă pe zona Mării Negre.
S-ar asigura, de asemenea, de protecția intereselor europene în zona Mării Negre, fie că vorbim de aceste rute comerciale, fie că vorbim de rețelele care acum se dezvoltă cu fonduri europene între zona europeană și zona Caucazului, fie că vorbim de resursele energetice disponibile în Marea Neagră. Și ar permite o astfel de coordonare și de protejare a intereselor”, a spus, pentru STIRIPESURSE.RO, Victor Negrescu.
„Acest sistem nu are legătură direct cu flota vreunui stat membru”
„De cealaltă parte, vorbim și de dezvoltarea elementelor de securizare pe această zonă a flancului estic, în colaborare cu ce se întâmplă în zona de sud a Europei, unde, de asemenea, sunt operaționalizate sisteme similare.
Acest sistem nu are legătură direct cu flota vreunui stat membru, are, mai degrabă, legătură cu un sistem de coordonare care ar urma să fie mai bine centralizat și acest lucru s-ar realiza prin intermediul unei astfel de structuri care ar permite o coordonare între toate aceste paliere care există în prezent, însă care nu sunt coordonate suficient”, a subliniat, pentru STIRIPESURSE.RO, europarlamentarul român.
Cum va funcționa acest hub de securitate maritimă
„Așa cum am spus inițial, este o idee care a fost menționată în dezbaterile europene ca o soluție pentru a securiza flancul estic, din perspectiva Uniunii Europene.
În contextul acesta, un astfel de hub ar fi coordonat de Uniunea Europeană, așa cum se întâmplă, de exemplu, cu Centrul European de competențe în materie de Securitate Cibernetică, care își are sediul la București.
O astfel de structură s-ar putea realiza pe teritoriul României doar în acord și în coordonare cu instituțiile statului abilitate în materie.
Și aici sunt mai mult ministere care ar trebui să se coordoneze mai bine, în așa fel încât să sprijine acest hub: Ministerul de Externe, Ministerul Transporturilor, Ministerul Economiei, Ministerul Mediului, Ministerul Apărării.
Toate aceste ministere ar trebui să sprijine logistic construcția sau instalarea acestui centru. Mai mult decât atât, această structură ar urma să se coordoneze îndeaproape și cu partenerii din Bulgaria, și cu partenerii din Republica Moldova, și cu partenerii de mai la sud, pe care îi are Uniunea Europeană, fie că vorbim de zona Caucazului sau Turcia, fie că vorbim chiar de Grecia, prin prisma faptului că, pentru a ieși din Marea Neagră, automat ajungem și în acel spațiu.
Grecia cu siguranță ar sprijini dezvoltarea acestui coridor sudic, care presupune dezvoltarea acestui sistem de coordonare la Marea Neagră.
Așa ar funcționa el, acum toate aceste detalii trebuie să fie definite mai clar de către Comisia Europeană.
Primul pas s-a făcut prin acest demers. Comisia Europeană a spus că nu este doar o idee, dorim să creăm lucrul acesta. Vrem să-l facem, susținem acestă inițiativă pe care o poate avea România, de a propune un proiect pentru construcția acestui Hub de Securitate Maritimă la Marea Neagră.
Din dialogul între statele membre, între instituțiile responsabila, atât europene, cât și naționale, s-ar creiona obiectivele clare în ceea ce înseamnă acest hub de securitate”, a declarat, pentru STIRIPESURSE.RO, Negrescu.
De ce este relevant acest hub?
„În primul rând, hub-ul ne-ar permite nouă să ne asigurăm că Uniunea Europeană consideră Marea Neagră o prioritate pentru interesele sale strategice, interesele sale economice și comerciale și interesele sale de securitate.
E crucial lucrul acesta, să ne asigurăm că Marea Neagră rămâne în continuare o prioritate pentru Uniunea Europeană
În al doilea rând, este important să existe această coordonare între UE și NATO, pe flancul estic, în ceea ce înseamnă Marea Neagră, și prin prisma negocierilor de pace care se poartă în prezent cu Federația Rusă.
Să ne asigurăm că Marea Neagră și interesele noastre legitime de a menține neutralitatea Mării Negre și a ne asigura că Marea Neagră nu devine din nou „un lac rusesc”. Crearea unui hub maritim de acest fel ne-ar permite să facem lucrul acesta.
Al treilea lucru crucial - securizarea comerțului în zona Mării Negre, pentru că e important pentru Portul Constanța și celelalte porturi pe care noi le avem în această zonă - și România, dar și Uniunea Europeană -, să ne asigurăm că există o strategie specifică pentru a dezvolta comerțul în această zonă a Europei.
Pentru că noi ne dorim ca Portul Constanța să se dezvolte și mai mult în anii care urmează, fie din perspectiva faptul că este cel mai important port din această zonă a Europei, fie din perspectiva procesului de reconstrucție a Ucrainei.
În al patrulea rând, în zona Mării Negre, astăzi sunt foarte multe tipuri de investiții. Avem aceste investiții pe zona de energie, unde avem resurse energetice importante pe care România caută să le exploateze.
Este important ca aceste resurse să beneficieze de protecția, de suportul logistic, să fie considerate elemente strategice pentru Europa.
De cealaltă parte, mai sunt și alte invetiții, în relația cu Azerbaidjanul, în relația cu Georgia. Mă refer aici la investiții importante pe zona de energie, dar și pe zona de conectare digitală. Știți probabil, că există astăzi o investiție de câteva miliarde de euro, sprijinită de Uniunea Europeană, pentru crearea unor cabluri speciale pentru îmbunătățirea conexiunii digitale între cele două părți.
Și aceste investiții ar fi coordonate în acest efort comun, tocmai pentru ca ele să fie securizate și să continue în anii care urmează.
Nu în ultimul rând, un astfel de hub de securitate maritimă ar permite României să fie în continuare principalul jucător regional în această zonă a Europei, și în relația cu Republica Moldova, și în relația cu toate statele din sud-estul Europei.
Ar permite țării noastre să vină către Uniunea Europeană cu noi proiecte de dezvoltare regională, care să pună în prim-plan tocmai oportunitățile oferite de Marea Neagră”, a menționat Victor Negrescu.
Vicepreședintele Parlamentului European, Victor Negrescu, scrisoare către Nicușor Dan: „În speranța că România va pregăti un dosar”
„Autoritățile din România s-au arătat deja interesate de crearea acestui hub. Pornind de la această scrisoare, pe care am primit-o din partea președintei Comisiei Europene, chiar în cursul acestei săptămâni trimit o scrisoare către Administrația Prezidențială și către celelalte instituții responsabile, pentru a le informa despre această oportunitate, această posibilitate, în speranța că România va pregăti un dosar.
Nu este suficient doar să avem acest acord de principiu, este important ca România să pregătească un proiect, un proiect unde să sublinieze atuurile pe care le are țara noastră și, în același timp, pentru a propune eventuale acțiuni și activități pe care le-ar realiza acest hub.
Știu că deja acest hub a fost în atenția ministerelor responsabile, în mod special Ministerul Afacerilor Externe, Ministerul Transporturilor, precum și în cea a Administrației Prezidențiale.
În ultimele luni, de când am început aceste demersuri, am remarcat deja o serie de intervenții cu privire la acest subiect, însă nu cunosc să existe alte demersuri în acest sens”, ne-a mai spus Victor Negrescu.
Vicepreședintele Parlamentului European, Victor Negrescu, scrisoare către Nicușor Dan:„Acest hub ar oferi României multe oportunități”
„Un astfel de hub de securitate maritimă la Marea Neagră ar oferi României multe oportunități, atât pentru a atrage investiții pe componente economică, cât și pentru dezvoltarea componentei de industrie de apărare în această zonă a Europei.
Și, în consecință, România va putea să folosească atât resurse europene alocate pentru noi, cât și alte resurse europene disponibile la nivel european, pentru a dezvolta această infrastructură.
Dezvoltarea infrastructurii presupune dezvoltarea comerțului la Marea Neagră, achiziționarea de echipamente moderne pentru această zonă de securitate a Mării Negre, presupune tot ce înseamnă dezvoltarea logistică a operațiunilor noastre la Marea Neagră.
Vorbim, practic, de dezvoltarea acestei componente pe componenta de comerț, pe componenta de apărare, pe componenta de dezvoltare a investițiilor europene în această zonă a Europei.
Nu vorbim nicidecum - și vreau să subliniez foarte clar lucrul acesta - de elemente ofensive, de achiziții de echipamente militare. Nu vorbim despre aceste componente, vorbim, pur și simplu, de posibilitatea de a ne asigura că România rămâne lider european în această zonă a Europei, că Marea Neagră rămâne relevantă pentru Europa și că Uniunea Europeană va continua să investească în zona Mării Negre și în anii care urmează”, a mai explicat, pentru STIRIPESURSE.RO, vicepreședintele Parlamentului European.
Comentează