De la 1 ianuarie 2026, piața construcțiilor din România intră într-o zonă de presiune accentuată a costurilor, pe fondul aplicării taxei de carbon pentru materiile prime importate din afara Uniunii Europene. Măsura va afecta direct prețurile materialelor esențiale, iar efectele se vor transmite treptat către costul final al proiectelor, cu impact semnificativ asupra investițiilor publice și private, potrivit unei analize citată de Agerpres.
Materialele de bază, primele lovite de scumpiri
Conform analizei, cele mai expuse majorărilor sunt materialele fundamentale pentru construcții – cimentul, fierul, oțelul și aluminiul –, utilizate în majoritatea proiectelor din România.
Acestea depind într-o mare măsură de importuri din state din afara UE, care vor intra sub incidența noii taxe.
Taxa este parte a Mecanismului de Ajustare a Carbonului la Frontieră (CBAM) și va adăuga un cost suplimentar materiilor prime și produselor semifinite provenite din afara spațiului comunitar. Acest cost va fi preluat treptat în prețurile materialelor și, ulterior, în valoarea totală a lucrărilor de construcții.
„2026 va fi anul în care scumpirile nu vor mai putea fi absorbite”
Cosmin Raileanu, fondatorul Depozit Virtual (vindem-ieftin.ro), atrage atenția că efectul taxei de carbon va fi imposibil de evitat în calculele de preț.
El explică faptul că, pentru multe materiale utilizate în România, materia primă sau produsele semifinite provin din afara Uniunii Europene, iar odată cu aplicarea taxei, „aceste costuri vor intra direct în calculele de preț”.
În acest context, 2026 este descris drept anul în care majorările nu vor mai putea fi compensate de producători sau distribuitori.
Ianuarie, ultima lună cu prețuri vechi – dar nu pentru toți
Estimările din industrie arată că luna ianuarie 2026 va fi, practic, singura perioadă în care vor mai putea fi accesate prețurile actuale, însă doar pentru materialele deja aflate în stoc sau în producție la costuri vechi.
Scumpirile nu vor apărea instantaneu, prin publicarea unor noi liste de prețuri.
Producătorii și importatorii pregătesc deja structuri de cost actualizate, care vor fi introduse treptat, pe măsură ce pe piață ajung loturi realizate cu materii prime achiziționate la prețuri mai mari.
Materialele fabricate cu materii prime cumpărate în 2025 vor putea fi livrate în continuare la tarifele actuale, în timp ce producția demarată în 2026 va reflecta integral costurile generate de taxa de carbon, energie și logistică.
Scumpiri etapizate, dar inevitabile
Cosmin Raileanu subliniază că nu este vorba despre o explozie bruscă a prețurilor, ci despre o creștere etapizată, dictată de ciclurile reale de producție.
El arată că, în ianuarie, cei care au șantiere în desfășurare mai pot beneficia de prețurile actuale, dacă își accelerează achizițiile.
Ulterior, pe măsură ce producția nouă intră în piață, majorările vor deveni inevitabile. Această „fereastră” de timp va fi însă diferită de la un producător la altul, în funcție de stocuri, contracte deja semnate și ritmul de transfer al noilor costuri.
Dependența de importuri non-UE, un factor-cheie
Analiza arată că România este puternic dependentă de importuri din afara Uniunii Europene, în special în zona metalurgică și industrială. Printre principalii furnizori se numără Turcia, China și India, state care nu sunt integrate în sistemul european de comercializare a certificatelor de emisii.
Aplicarea taxei de carbon va afecta direct aceste fluxuri comerciale, iar estimările din piață indică majorări de 9–10% la nivel de materie primă și produs semifinit, în special pentru oțel, aluminiu și alte produse metalurgice.
Unde se va simți cel mai puternic impactul
Efectele vor fi cele mai vizibile în construcțiile industriale și logistice, unde ponderea materialelor metalice este ridicată. Pentru hale industriale, structuri metalice și profile zincate, creșterile estimate sunt de 9–10% la nivel de materiale.
La rândul lor, produsele metalurgice, în ansamblu, ar putea înregistra majorări de aproximativ 10%.
Impactul se propagă însă și către alte categorii: pavajele ar putea avea scumpiri de circa 6%, acoperișurile metalice și profilele de 5–7%, iar panourile sandwich de 5–7%.
Până la 15% în plus la costul final al construcțiilor
Specialiștii avertizează că efectul cumulat este mai mare la nivel de produs finit și execuție. Atunci când sunt adunate scumpirile la materiale, transport, manoperă și costuri indirecte, prețul final al unei construcții ar putea crește cu până la 15% în 2026 față de 2025.
Cu titlu de exemplu, o investiție estimată la 100.000 de euro în 2025 pentru construcția unei case sau a unei hale industriale ar putea ajunge la 115.000 de euro în 2026, fără modificări de proiect sau de standard, exclusiv ca efect al creșterii costurilor din lanțul de aprovizionare.
Izolațiile, momentan mai puțin afectate
Pentru moment, nu sunt anticipate creșteri majore în zona materialelor de izolație, precum polistirenul, vata minerală sau alte sisteme termoizolante, acestea fiind mai puțin dependente de materiile prime intens carbonifere din afara UE.
Totuși, specialiștii avertizează că evoluțiile din energie și transport pot influența aceste categorii pe termen mediu.
O schimbare structurală în piața construcțiilor
În concluzie, anul 2026 este descris ca un punct de cotitură pentru piața construcțiilor.
Taxa de carbon, dependența de importurile non-UE și efectul în lanț asupra execuției vor face ca proiectele începute sau contractate în 2026 să fie semnificativ mai scumpe decât cele din 2025.
În acest nou context, diferența nu va mai fi dată de cel mai mic preț de listă, ci de capacitatea de planificare, achiziții făcute din timp și optimizarea corectă a costurilor, subliniază fondatorul Depozit Virtual.
Comentează