Directorul CNAIR anunță că au fost depuse 13 oferte pentru lărgirea Autostrăzii A1 București-Pitești. A1 este prima mare autostradă construită în România și prezent este cea mai tranzitată autostradă din țara noastră, de aceea lărgirea ei la trei benzi de circulație a devenit o necesitate. Autostrada A1 este parte a unei rețele de autostrăzi care străbat întreaga țară, plecând de la Constanța, spre București, apoi se intră pe A1 și se continuă pe Pitești-Sibiu și ulterior se merge până la ieșirea din România spre Nădlac.
Construcția a început pe 4 februarie 1967 și a fost finalizată în 1972. Tronsonul are o lungime de aproximativ 96 km și a fost realizat din ordinul lui Nicolae Ceaușescu.
Firmele care vor participa la licitație
”Interes major pentru proiectul lărgirii la 3 benzi pe sens a Autostrăzii București – Pitești (#A1)!
Pentru contractul necesar elaborării Studiului de Fezabilitate, proiectanți din România, Franța, Italia, Spania, Japonia și Turcia, au depus 13 oferte:
- Asocierea 3TI PROGETTI ITALIA - INGEGNERIA INTEGRATA S.P.A. (lider) - WAY RESEARCH SRL (Italia – România)
- Asocierea ACTIV PROIECTARE INFRASTRUCTURĂ S.R.L. (lider) - EMAY ULUSLARARASI MÜHENDISLIK VE MÜŞAVIRLIK A.Ş. (România – Turcia)
- Asocierea INCONS SRL (lider) - NET ENGINEERING S.R.L. - RPA S.R.L. (România)
- Asocierea INFRANOVA SOLUTII TEHNICE IN CONSTRUCTII SRL (lider) – CONFERIC SRL (România)
- Asocierea NV CONSTRUCT S.R.L. (lider) - EXPLAN S.R.L. (România)
- Asocierea PADECO COMPANY LIMITED (lider) - SMART INFRASTRUCTURE SOLUTIONS S.R.L. (Japonia – România)
- Asocierea QUADRANTE PROIECTARE SI CONSULTANTA SRL (lider) – SEARCH CORPORATION SRL (România)
- Asocierea SAS INGEROP CONSEIL ET INGENIERIE ICI (lider) – ECO GEODRUM SRL (Franța – România)
- PROIECT-CONSTRUCT REGIUNEA TRANSILVANIA SRL (România)
- Asocierea SPECIALIST CONSULTING SRL (lider) - SPECIALIST SMART GROUP SRL - PERFECT CONSULT EUROPE SRL (România)
- Asocierea TEHNO CONSULTING SOLUTION S.R.L. (lider) - URBAN SCOPE S.R.L - ERRE.VI.A. RICERCA VIABILITA' AMBIENTE S.R.L. (România – Italia)
- TPF INGINERIE SRL (România)
- Asocierea VENTOR GRUP CONSULTING SRL (lider) – INTECSA ENGINEERING GROUP SAU (România - Spania)
Întreg proiectul cosă peste 25 de milioane de lei
Contractul, cu o valoare estimată de 25,5 milioane lei (fără TVA), finanțat prin Fonduri Europene Nerambursabile prevede:
- realizarea unei Expertize Tehnice pentru sectorul de autostradă cuprins între București și Pitești (A1),
- elaborarea Studiului de Fezabilitate (#SF).
Durata contractului este de 15 luni, din care 14 luni pentru realizarea Studiului de Fezabilitate.
Prin acest proiect urmărim:
- creșterea etapizată a capacității de transport a A1 între București și Pitești,
- reducerea timpului de călătorie,
- îmbunătățirea condițiilor de siguranță a traficului rutier, reducerea numărului de accidente și creșterea confortului în timpul călătoriei,
- reducerea emisiilor poluante și a impactului negativ asupra mediului.”, arată directorul CNAIR.
Comentează