Retailerul german Metro AG a anunţat că încă negociază cu câţiva investitori interesaţi de achiziţionarea lanţului de hypermarketuri Real, transmite Reuters potrivit Agerpres.
Un purtător de cuvânt al companiei germane a explicat marţi că Metro discută cu mai mult de doi investitori care au intenţii serioase. Anterior, publicaţia germană Handelsblatt anunţase, citând surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul, că în cursa pentru Real au rămas doar doi investitori: Redos Gruppe şi X+Bricks, ambii făcând oferte de aproximativ 900 de milioane de euro.
Publicaţia a apreciat că este mai probabilă divizarea lanţului de hypermarketuri, ambii investitori fiind mai degrabă interesaţi de activele imobiliare ale Real decât de preluarea magazinelor, deşi şeful Metro, Olaf Koch, a declarat recent: "Discutăm numai cu potenţiali cumpărători care vor să preia întreaga afacere".
Real realizează vânzări anuale de peste şapte miliarde de euro graţie celor 279 de magazine.
La începutul acestui an, Olaf Koch afirma că se aşteaptă să primească un preţ bun pentru lanţul de hypermarketuri Real, având în vedere portofoliul său imobiliar şi afacerile sale în domeniul e-commerce. Cu toate acestea, o serie de bancheri sunt de părere că Metro ar putea fi nevoit să plătească un cumpărător pentru a scăpa de hypermarketurile Real, care înregistrează pierderi.
O serie de rivali germani, precum Kaufland, ar putea fi interesaţi de anumite magazine, în timp ce o serie de fonduri de private equity, precum Cerberus sau Lone Star, se află printre posibilii cumpărători ai unor proprietăţi imobiliare aflate în portofoliul Real, au apreciat surse din mediul bancar.
Autoritatea de reglementare în domeniul concurenţei din Germania ar privi cu îngrijorare o eventuală preluare a lanţului de hypermarketuri Real de către un alt mare grup de hypermarketuri, deoarece o astfel de tranzacţie ar afecta competiţia.
Metro a confirmat recent perspectiva pentru anul său fiscal 2018/2019, care prevede o creştere a vânzărilor de 1% - 3%, dar câştigurile operaţionale ar urma să scadă cu aproximativ 2% - 6%.
Vânzările la reţeaua de hipermarketuri Real au scăzut cu 1,5% în primul trimestru al anului fiscal 2018/2019, după închiderea temporară a două unităţi.
Retailerii europeni sunt în proces de consolidare pe fondul concurenţei agresive din partea Amazon, care pune presiune pe preţuri.
Anul trecut, Metro AG a finalizat procesul său de divizare în două societăţi, în condiţiile în care activităţile sale din domeniul hipermarketurilor au început să fie cotate independent pe bursele de la Frankfurt şi Luxemburg.
Acţionarii Metro au votat în favoarea divizării grupului în două entităţi, una care va cuprinde operaţiunile angro Metro Cash & Carry, care vor păstra denumirea Metro, în timp ce activităţile de distribuţie de produse electronice de larg consum, regrupate sub marca Metro-Saturn, vor fi rebotezate Ceconomy.
Metro, un conglomerat cu 2.000 de magazine în 29 de ţări, a demarat de mai mulţi ani un vast proces de restructurare, care a inclus printre altele vânzarea magazinelor Kaufhof, pentru a se concentra pe activităţile cash-and-carry, şi distribuţia de produse electronice de larg consum.
Metro Group este una dintre cele mai mari şi mai extinse companii de retail din lume, cu 2.000 de unităţi în 29 de ţări şi peste 220.000 de angajaţi. Divizia Metro Cash & Carry s-a lansat oficial în România în luna octombrie 1996, când a deschis primul magazin din Bucureşti. Astăzi, reţeaua numără 32 de magazine în 24 de oraşe.
Retailerul german Metro AG ar putea obţine circa 900 de milioane de euro în urma vânzării lanţului de hypermarketuri Real
Explorează subiectul
Articole Similare

131
Cât de mult va crește aurul în acest an. Băncile anticipează creșteri record
131

189
Ministrul Finanţelor vorbește despre modul în care vor fi distribuiţi banii din bugetul de stat
189

592
Țara care a pus ochii pe oile din România: Va importa în următoarea perioadă un număr impresionant de ovine
592

38
Ministrul Finanţelor: Cred că în trimestrul al treilea, începând cu luna iulie, august, o să începem să vedem scăderea inflaţiei şi ea se va duce spre intervalul de referinţă undeva în decembrie, spre 4%
38

1.014
Economiile din bancă nu mai țin pasul cu scumpirile: cum îți protejezi banii de inflație în 2026
1.014

44
Alexandru Nazare: Toate rambursările de TVA la luna ianuarie 2026 sunt plătite la termen
44

921
Dacia bate giganții auto din Europa - strategia care a răsturnat clasamentele (analiză)
921

39
Primul produs Apple din 2026 este o nouă versiune a dispozitivului de localizare AirTag, care promite o precizie mai mare în găsirea obiectelor pierdute
39

18
FOTO Liceul "Anastasie Başotă" din Pomârla, Botoșani, a fost reabilitat prin PNRR
18

677
Ministrul Finanțelor merge ață la Bruxelles pentru a discuta despre buget: discuții de culise între partide
677

56
Complexul hidroenergetic Cerna - Motru - Tismana a primit acordul de mediu
56

2.216
Prima reacție din Guvern după scandalul din coaliție cu asumarea răspunderii pe cele două pachete de măsuri, reforma administrativă şi relansarea ecoonomie: Trebuie să se întâmple într-un consens
2.216

111
Opt oferte au fost depuse pentru construirea ultimului tronson al Autostrăzii ”Unirii”
111

















Comentează