Un director de la producătorul auto AvtoVAZ, proprietarul Lada, a declarat că piaţa auto din Rusia a înregistrat în 2026 cel mai slab început de an din ultimele două decenii, ceea ce scoate în evidenţă presiunea tot mai mare cauzată de diminuarea cererii consumatorilor, informează Interfax.
Dmitri Kostromin, directorul de vânzări şi marketing de la AvtoVAZ, a declarat că vânzările din ianuarie-februarie 2026 au fost mai slabe decât anticipase compania. "În opinia mea, acestea sunt probabil cele mai slabe luni ianuarie şi februarie din ultimii 20 de ani de când există date statistice", a declarat Kostromin joi la forumul industrial ForAuto 2026. El a adăugat că, dacă metodologia de calcul ar fi ajustată pentru a fi luate în considerare doar maşinile noi care sunt efectiv vândute şi înmatriculate, scăderea ar fi şi mai severă, scrie Agerpres.
"La sfârşitul anului trecut, am făcut predicţii despre cum va începe 2026. Din păcate, a început chiar mai rău decât ne aşteptam", a recunoscut Dmitri Kostromin.
Anterior, agenţia de consultanţă Avtostat a raportat o scădere de 28,7% în ritm anual a înmatriculărilor de autoturisme Lada în Rusia în ianuarie, până la 19.700 de unităţi. De asemenea, Avtostat a estimat că vânzările totale de pe piaţa auto rusă au totalizat aproximativ 80.600 de vehicule în ianuarie, în scădere cu 9,5% faţă de anul precedent.
La mijlocul acestei luni, directorul general de la AvtoVAZ, Maxim Sokolov, a declarat reporterilor că vânzările Lada au fost, de asemenea, slabe în februarie. Drept urmare, compania şi-a redus obiectivul lunar de vânzări cu 15%, la puţin peste 20.000 de vehicule.
Kostromin a mai spus că singurul factor pozitiv de până acum în acest an a fost absenţa stocurilor excedentare în depozitele producătorilor, deşi a recunoscut că piaţa ar fi dificil de revitalizat fără "soluţii creative". El şi-a exprimat speranţa că cererea de maşini noi va începe să se redreseze în a doua jumătate a anului 2026, permiţând pieţei să egaleze performanţa de anul trecut.
"Piaţa va continua să fie dificilă în prima jumătate a anului. Există unele nuanţe în a doua jumătate, dar eu încă cred că va fi mai bine decât prima jumătate...Iniţial am prezis 1,5 milioane de unităţi. Dar acum, pe baza rezultatelor primelor două luni ale anului, sunt de acord cu colegii mei că piaţa abia se apropie de nivelul de anul trecut", a concluzionat Kostromin.
Confruntată cu înrăutăţirea condiţiilor din Rusia, unde preţurile cresc, cererea a scăzut, iar investiţiile sunt practic inexistente din cauza dobânzilor ridicate (15,5%), piaţa auto este una dintre cele mai afectate, inclusiv din cauza sancţiunilor internaţionale. În pofida retragerii producătorilor occidentali de pe piaţa rusă în urma începerii războiului din Ucraina, mărcile ruseşti se luptă să obţină cifre de vânzări puternice din cauza concurenţei intense din partea producătorilor chinezi, care oferă preţuri mult mai mici.
Comentează