Airbus se aşteaptă în 2022 la profituri şi livrări mai ridicate, după creşterea profitului operaţional ajustat în 2021, în urma redresării parţiale a livrărilor de aeronave, transmite Reuters, citat de Agerpres.
Cel mai mare grup aeronautic european a reluat de asemenea plata dividendelor, pentru prima dată în ultimii doi ani, după ce a raportat un profit net record de 4,213 miliarde de euro în 2021.
Airbus a informat că va propune dividende de 1,5 euro pe acţiune.
În 2021, profitul operaţional ajustat a urcat la 4,865 miliarde de euro, de la 1,706 miliarde de euro în 2020, în timp ce veniturile au crescut cu 4%, la 52,149 miliarde de euro.
Pentru 2022, Airbus se aşteaptă la un profit de 5,5 miliarde de euro.
În trimestrul patru din 2021, Airbus a înregistrat un profitul operaţional ajustat de 1,496 miliarde de euro şi venituri de 16,994 miliarde de euro, în timp ce analiştii se aşteptau la un profit operaţional ajustat de 1,364 miliarde de euro şi venituri de 16,878 miliarde de euro.
De asemenea, Airbus şi-a menţinut planurile de a majora producţia celei mai vândute game de avioane, A320neo.
Numerarul net a urcat cu peste 75%, la 7,6 miliarde de euro, comparativ cu nivelul de dinaintea pandemiei.
Şi Christian Scherer, directorul comercial al grupului aeronautic european Airbus, şi-a exprimat luni optimismul privind vânzările noului avion cargo A350, după ce rivalul Boeing a lansat o versiune cargo concurentă a viitoarei sale aeronave 777X.
"Da, ne aşteptăm să vedem mai multe comenzi pentru A350", a declarat Scherer, fără a da detalii suplimentare.
De asemenea, Scherer a explicat că nu este în mod fundamental îngrijorat de problemele din lanţurile de aprovizionare, când a fost întrebat dacă livrările de titan din Rusia ar putea fi afectate în eventualitatea impunerii de către Occident a unor sancţiuni Moscovei, în urma tensiunilor privind Ucraina.
Airbus şi-a menţinut pentru al treilea an consecutiv titlul de cel mai mare producător global de avioane comerciale, după ce luna aceasta a anunţat că livrările au crescut cu 8% în 2021, la 611 unităţi.
Rivalul american Boeing a livrat peste 302 aeronave în primele 11 luni din 2021.
Airbus a anunţat că şi-a depăşit ţinta propusă pentru 2021, privind livrarea a 600 de avioane.
Grupul aeronautic european a primit comenzi pentru 771 de aeronave anul trecut, însă, în urma anulărilor, a rămas cu un total net de 507. Cererea extrem de redusă pentru călătorii aeriene, din cauza pandemiei, a afectat semnificativ comenzile noi.
Grupul Airbus este lider global în aeronautică, spaţiu şi servicii conexe. Airbus oferă o gamă variată de avioane de pasageri, de la 100 la peste 600 de locuri şi mai furnizează elicoptere, aeronave-cisternă, de luptă, de transport şi pentru alte misiuni.
Airbus este prezentă în România cu toate cele trei divizii: Airbus Helicopters România şi Premium Aerotec în Braşov şi Airbus Defense and Space în Bucureşti.
Airbus se aşteaptă în 2022 la profituri record, livrări mai ridicate şi își reia plata dividendelor
București
11°C
Articole Similare

450
Una din cinci gospodării ajunge sub pragul sărăciei după plata energiei (raport)
450

32
Cipru anunță că va începe exportul de gaze naturale în 2028
32

1.013
Edilii se revoltă! Investițiile făcute de primării vor scădea, spune Daniel Băluță: "Este viziunea pe care guvernul Bolojan o are, aceea ce a pulveriza autorităţile locale"
1.013

686
Petrolul intră adânc în buzunarele oamenilor, România este direct afectată: Europa rămâne vulnerabilă la şocurile geopolitice din regiunile îndepărtate (AEI)
686

1.093
Vladimir Lipaev susține că economia României este afectată de sancțiunile UE împotriva Rusiei
1.093

1.441
Daniel Dăianu, semnal de alarmă: 'S-ar putea să avem o recesiune în 2026. Trebuie să fim pregătiți'
1.441

1.873
Trump lovește dur în inima bazei sale electorale. Fermierii americani reclamă creșteri uriașe de prețuri la îngrășăminte. Avertizări cu privire la siguranța alimentară a SUA
1.873

1.130
Criză în sectorul orezului din Europa: producătorii avertizează asupra unui posibil colaps
1.130

49
Meta analizează un plan de concedieri masive pe fondul creşterii costurilor cu infrastructura pentru inteligenţa artificială
49

75
MOL reclamă la Comisia Europeană taxele conductei petroliere croate JANAF
75

2.039
Războiul tehnologic se intensifică: China își propune să depășească definitiv SUA
2.039

1.798
De ce motorina și benzina sunt mai scumpe în România decât în Ungaria
1.798

44
Economia SUA a crescut mult mai lent decât se estima în ultimele trei luni ale anului 2025, în timp ce inflaţia de bază a accelerat la începutul lui 2026
44















Comentează