Iranul nu permite navelor să tranziteze prin Strâmtoarea Ormuz, principalul robinet petrolier al lumii, iar asta va avea un impact devastator la nivelul întregii planete. Iranul a început să tragă în puținele nave care mai rămăseseră în Strâmtoarea Hormuz.
Navele au primit mesaje radio pentru a li se interzice trecerea
Pe 28 februarie navele care traversau Strâmtoarea Ormuz au primit mesaje radio VHF prin care Gărzile Revoluționare Iraniene au anunțat că nu vor permite tranzitul niciunei nave. Potrivit unui oficial al misiunii navale Aspides a Uniunii Europene, traficul în strâmtoare s-a oprit complet după acest mesaj. Toate navele vizibile pe hartă sunt petroliere care transportă GNL și țiței.
Strâmtoarea leagă principalii producători de petrol din Golf – Arabia Saudită, Iran, Irak și Emiratele Arabe Unite – de Golful Oman și Marea Arabiei și reprezintă cea mai importantă rută de export de petrol din lume.
Din cauza avertismentelor Iranului și a intensificării activității militare în regiune, marile companii petroliere și de GNL au suspendat utilizarea acestei rute.
Armatorii au sistat transportul în Strâmtoarea Ormuz
Mai mulţi armatori, companii petroliere majore şi case de trading au suspendat transporturile de ţiţei, produse rafinate şi gaze naturale lichefiate prin Strâmtoarea Ormuz, după atacurile lansate de Statele Unite şi Israel asupra Iranului şi după ce Teheranul a anunţat închiderea navigaţiei, au declarat sâmbătă surse din piaţă, citate de Reuters.
”Navele noastre vor rămâne pe loc câteva zile”, a spus un director al unei mari companii de trading. Imagini prin satelit arată prezenţa tancurilor petroliere lângă porturi importante, precum Fujairah, fără ca acestea să traverseze Hormuz.
Mai multe nave din zonă au primit transmisii radio VHF din partea Gardienilor Revoluţiei, prin care li s-a comunicat că ”niciun vas nu are voie să treacă prin Strâmtoarea Hormuz”, a declarat pentru Reuters un oficial al misiunii navale europene Aspides. Marina britanică a transmis însă că ordinele Iranului nu au caracter legal şi a recomandat prudenţă la tranzit.
Asociaţia armatorilor INTERTANKO a precizat că Marina SUA a avertizat împotriva navigaţiei în întreaga zonă, Golful Persic, Golful Oman, Marea Arabiei de Nord şi Strâmtoarea Ormuz, menţionând că nu poate garanta siguranţa transporturilor.
Ministerul Transporturilor din Grecia a recomandat sâmbătă navelor comerciale să evite Golful Persic, Golful Oman şi Strâmtoarea Ormuz, potrivit unui aviz consultat de Reuters.
Aproximativ 20% din petrolul mondial provenit din Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, Irak, Kuweit şi Iran tranzitează Ormuz, precum şi volume mari de GNL exportate de Qatar.
Paisprezece tancuri de GNL au redus viteza, au inversat direcţia sau s-au oprit în apropierea strâmtorii, a spus Laura Page, de la firma de consultanţă Kpler, adăugând că numărul lor va creşte probabil, ceea ce sporeşte riscurile pentru exporturile de GNL ale Qatarului.
Comentează