Transportul feroviar de pasageri s-a redresat uşor în Uniunea Europeană, în trimestrul trei din 2020, deşi numărul călătorilor, comparativ cu perioada similară din 2019, încă a fost în scădere în majoritatea statelor membre ale blocului comunitar, însă declinul înregistrat în România a fost unul dintre cele mai mici consemnate, arată datele publicate luni de Oficiul European de Statistică (Eurostat), notează Agerpres.
Pentru a preveni extinderea pandemiei de coronavirus (COVID-19), ţările din Europa au adoptat diverse măsuri restrictive, care au afectat semnificativ toate călătoriile, inclusiv transportul pe calea ferată. Deşi numărul pasagerilor în primul trimestru din 2020 a arătat primul impact al acestor restricţii, efectul a fost chiar mai dur în trimestrul doi din 2020, când numărul de pasageri s-a înjumătăţit în majoritatea statelor membre ale blocului comunitar pentru care sunt disponibile datele.
În trimestrul trei din 2020, în România, un număr de 13,597 milioane de pasageri au călătorit cu trenul, cu 3,767 milioane mai puţini faţă de 17,364 milioane de pasageri în perioada similară din 2019, ceea ce înseamnă un declin de 22%, similar cu cel din Letonia.
Statele membre UE unde declinul procentual al pasagerilor transportaţi cu trenul a fost mai mic decât în România sunt: Lituania, Estonia şi Cehia (toate cu 21%), Ungaria (19%), Bulgaria (18%) şi Olanda (0,2%).
În trimestrul trei din 2020, comparativ cu perioada similară din 2019, cel mai sever declin al numărului pasagerilor transportaţi cu trenul în UE s-a înregistrat în Irlanda (73%, sau minus 9,3 milioane de pasageri), Italia (48%, sau minus 96,7 milioane de pasageri), Spania (44%, sau minus 61,8 milioane de pasageri) şi Suedia (42%, sau minus 26,5 milioane de pasageri).
Excepţia o reprezintă Olanda, unde transportul feroviar de pasageri a rămas relativ stabil în primele trei trimestre din 2020.
Dacă se ia în considerare lungimea deplasărilor pasagerilor pe calea ferată, scăderea, comparativ cu perioada similară din 2019, a fost în general uşor mai ridicată decât cea măsurată în funcţie de numărul de pasageri. În trimestrul trei din 2020, cea mai semnificativă scădere a traficului, exprimată în călători-kilometru, a fost în Irlanda (73%), Spania (59%), Portugalia (51%), Italia (50%) şi Suedia (48%).
În cifre absolute, Germania este pe primul loc în UE când vine vorba de numărul pasagerilor transportaţi cu trenul, cu 400 de milioane pasageri în trimestrul trei din 2020, chiar dacă a suferit o scădere de 34% faţă de 731,455 milioane pasageri în perioada similară din 2019.
Transportul feroviar de pasageri în România a înregistrat una dintre cele mai mici scăderi din UE în T3
Explorează subiectul
București
11°C
Articole Similare

9
SUA permit temporar operațiuni cu petrol și produse petroliere rusești
9

119
Tensiunile din Iran au dus la creșterea Euriborului. Ce înseamnă pentru românii cu credite ipotecare
119

546
Una din cinci gospodării ajunge sub pragul sărăciei după plata energiei (raport)
546

35
Cipru anunță că va începe exportul de gaze naturale în 2028
35

1.053
Edilii se revoltă! Investițiile făcute de primării vor scădea, spune Daniel Băluță: "Este viziunea pe care guvernul Bolojan o are, aceea ce a pulveriza autorităţile locale"
1.053

699
Petrolul intră adânc în buzunarele oamenilor, România este direct afectată: Europa rămâne vulnerabilă la şocurile geopolitice din regiunile îndepărtate (AEI)
699

1.115
Vladimir Lipaev susține că economia României este afectată de sancțiunile UE împotriva Rusiei
1.115

1.449
Daniel Dăianu, semnal de alarmă: 'S-ar putea să avem o recesiune în 2026. Trebuie să fim pregătiți'
1.449

1.880
Trump lovește dur în inima bazei sale electorale. Fermierii americani reclamă creșteri uriașe de prețuri la îngrășăminte. Avertizări cu privire la siguranța alimentară a SUA
1.880

1.135
Criză în sectorul orezului din Europa: producătorii avertizează asupra unui posibil colaps
1.135

50
Meta analizează un plan de concedieri masive pe fondul creşterii costurilor cu infrastructura pentru inteligenţa artificială
50

77
MOL reclamă la Comisia Europeană taxele conductei petroliere croate JANAF
77

2.043
Războiul tehnologic se intensifică: China își propune să depășească definitiv SUA
2.043















Comentează