Omul de afaceri Ion Țiriac a lansat critici dure la adresa proiectului noului stadion al celor de la Dinamo București, investiție estimată la 117 milioane de euro, susținută de Guvernul României. Reacția acestuia vine în contextul în care lucrările de demolare ale vechii arene din Ștefan cel Mare au început pe 20 ianuarie, iar autoritățile au demarat deja procesul de construire a noii infrastructuri sportive.
Țiriac a declarat, în cadrul unei conferințe organizate cu ocazia turneului Țiriac Open, că amplasarea stadionului în zona centrală a Capitalei este o greșeală majoră, invocând probleme de trafic, infrastructură și securitate.
„Nu mai poți face stadioane în mijlocul orașului”
Fostul mare tenismen nu și-a ascuns nemulțumirea față de decizia autorităților, catalogând proiectul drept o eroare strategică.
„Mă puneți din nou într-o situație dificilă. Este cea mai mare prostie pe care am auzit-o eu în ultimii ani. Știm foarte bine că nu mai poți face stadioane și săli de sport în mijlocul unui oraș”, a spus Țiriac, potrivit Digi Sport.
Acesta a explicat că un stadion modern presupune infrastructură adecvată, în special în ceea ce privește locurile de parcare și accesul spectatorilor. „Îl faci undeva unde ai loc de 1.000 de locuri de parcare, dacă ai o sală de 2.000 de locuri. Dacă ai un stadion de 10.000 de locuri, trebuie să ai 5.000 de parcări”, a afirmat omul de afaceri.
Probleme de trafic și securitate invocate
Țiriac a atras atenția că lipsa infrastructurii de parcare poate genera probleme serioase, inclusiv din perspectiva siguranței publice.
„Un stadion care să fie corect făcut, chiar dacă ai metrou lângă el, îți trebuie mii de locuri de parcare. Stadionul lui Dinamo a fost foarte frumos acum 50 de ani, însă nu își mai are locul acolo. Toată lumea trebuie să se uite puțin împrejur și să vadă ce se întâmplă în lume. Dacă nu ai parking, nu este în regulă din punct de vedere al securității”, a mai declarat acesta.
În opinia sa, alternativa ar fi fost construirea stadionului în afara orașului, în zone unde există spațiu suficient pentru dezvoltarea infrastructurii necesare.
„Dinamo avea teren la Săftica, Dinamo își poate cumpăra un teren pe autostrada București – Ploiești, care să aibă 5.000 de locuri de parcare. Vă dați seama cât o să coste blocarea circulației doar ca să faci stadionul Dinamo?”, a adăugat Țiriac.
Comparații cu marile orașe europene
Omul de afaceri a făcut și o paralelă cu marile orașe europene, subliniind că, spre deosebire de alte metropole, Bucureștiul nu are infrastructura necesară pentru a susține astfel de evenimente în zone centrale.
„Nu suntem în Barcelona, unde fotbalul e religie și jumătate din oraș se oprește când joacă Barcelona sau Madrid. Și acolo este un dezastru, dar toată lumea acceptă treaba asta”, a spus el.
Detalii despre proiectul noii arene
Proiectul „Arena Multifuncțională Dinamo”, susținut parțial și de autoritățile locale, prevede construirea unui stadion modern, cu facilități pentru sportivi, presă și spectatori, inclusiv zone VIP, loje și spații de ospitalitate. De asemenea, arena va avea tribune acoperite și condiții adaptate pentru persoanele cu dizabilități.
Primăria Sectorului 2 contribuie la proiect cu o finanțare de aproximativ 25 de milioane de euro, în cadrul unui complex mai amplu care include și Parcul Sportiv Dinamo. Cu toate acestea, amplasarea în centrul Capitalei rămâne un punct controversat, criticat public de unul dintre cei mai cunoscuți oameni de afaceri români.
Comentează