BYD doboară recordul mondial de viteză pentru mașini electrice cu supercarul YANGWANG U9 Track Edition.
Producătorul chinez de vehicule electrice BYD a stabilit un nou record mondial de viteză pentru automobilele electrice, cu supermașina YANGWANG U9 Track Edition, care a atins impresionanta viteză de 472,41 km/h, notează Live Science.
Recordul a fost înregistrat pe pista de testare ATP Automotive Testing Papenburg, din nordul Germaniei, și îl depășește pe cel anterior deținut de Rimac Nevera R (431,62 km/h, stabilit în iulie).
Putere uriașă și tehnologie de vârf
YANGWANG U9 Track Edition atinge nu mai puțin de 2.960 cai putere, având un raport putere-greutate de 1.341,5 CP/tonă. Modelul este o versiune îmbunătățită a supercarului complet electric YANGWANG U9, lansat în 2024 cu „doar” 1.300 CP.
Mașina dispune de patru motoare electrice independente, cuplu controlat pe fiecare roată și un sistem avansat de stabilitate a caroseriei, care menține vehiculul plat în timpul accelerației, frânării și în viraje.
Baterie ultraperformantă
Vehiculul este echipat cu celebra „Blade Battery” BYD, bazată pe fosfat de litiu-fier, recunoscută pentru eficiența în răcire și densitatea energetică, se arată pe site-ul oficial. Aceasta poate fi încărcată de la 30% la 80% în doar 30 de minute.
Pentru a depăși propriul record de 275 km/h stabilit în 2024, inginerii au dezvoltat un sistem de control termic adaptat condițiilor extreme și au integrat prima platformă de vehicul de ultra-înaltă tensiune de 1.200V produsă în serie din lume.
Reacția pilotului
Recordul a fost stabilit de Marc Basseng, pilot profesionist german de curse: „Anul trecut, am crezut că am atins apogeul. Nu m-am așteptat niciodată să-mi dobor propriul record atât de curând. Dar iată-ne aici, pe aceeași pistă, cu noi tehnologii care au făcut acest lucru posibil.”
Comparabilă cu supermașinile pe benzină
Noua performanță a BYD apropie supermașinile electrice de cele cu motoare termice de top. În prezent, cele mai rapide mașini de serie pe benzină sunt SSC Tuatara (475 km/h atins în teste) și Koenigsegg Jesko Absolut, despre care producătorul estimează că ar putea depăși pragul de 500 km/h – deși acest lucru nu a fost încă demonstrat pe pistă.
Comentează