Uniunea Europeană a produs anul trecut aproximativ 13,5 milioane de biciclete, o creştere cu 11% faţă de 2020, iar cei mai mari producători de biciclete au fost Portugalia (2,9 milioane), România (2,5 milioane), Italia (1,9 milioane), Germania (1,4 milioane) şi Polonia (1,2 milioane), arată datele publicate luni de Oficiul European de Statistică (Eurostat).
Ciclismul promovează sănătatea şi bunăstarea personală, este economic în măsura în care poate înlocui folosirea maşinilor private, ajutând la reducerea poluării aerului.
În 2021, UE a exportat biciclete în valoare de 921 milioane de euro (atât electrice cât şi neelectrice) către ţările din afara blocului comunitar, şi a importat din afara UE biciclete de 1,896 miliarde de euro.
Datele pentru 2021 arată că UE a exportat 1.487.700 biciclete neelectrice, în valoare de 433 milioane de euro, şi a importat 5.743.700 unităţi, în valoare de 1,046 miliarde de euro. Comparativ cu 2020, numărul bicicletelor neelectrice exportate a crescut cu 16% în 2021, în timp ce importurile au urcat cu 17%.
Anul trecut, 315.800 biciclete electrice, în valoare de 488 milioane de euro, au fost exportate de UE, în timp ce blocul comunitar a importat 1.148.600 biciclete neelectrice, în valoare de 849 milioane de euro, din ţările din afara blocului comunitar. Comparativ cu 2020, numărul bicicletelor electrice exportate a crescut cu 15% în 2021 în timp ce importurile au urcat cu 37%.
În 2021, Marea Britanie a fost principala destinaţie pentru exporturile UE de biciclete neelectrice (30%), urmată de Elveţia (21%), Statele Unite (6%), Norvegia şi Australia (ambele 5%).
De asemenea, Marea Britanie şi Elveţia au fost principalele destinaţii pentru exporturile UE de biciclete electrice (38% şi, respectiv, 27%), urmate de Norvegia (13%) şi Statele Unite (8%).
În 2021, importurile de biciclete neelectrice din ţările din afara blocului comunitar au venit în special din Cambodgia (27%), Taiwan (26%), China (10%), Bangladesh (8%) şi Turcia (5%), în timp ce importurile de biciclete electrice în UE au venit în special din Taiwan (57%), Elveţia (13%), Vietnam (11%), China (7%) şi Turcia (6%).
România, al doilea mare producător de biciclete din UE (Eurostat)
Explorează subiectul
Articole Similare

0
Mattel lansează o nouă gamă de păpuși inspirate din „KPop Demon Hunters”
0

33
Guvernul britanic anunță un pachet de sprijin pentru puburi și săli de muzică live
33

12.169
Un gigant dispare complet din România: Au vândut toate magazinele și începe un amplu proces de trecere către noul proprietar
12.169

3.794
Europa demarează Operațiunea ”Marea rupere”: Proiectul gigant care va reduce dependența de SUA
3.794

3.002
O nouă hidrocentrală prinde contur în România: Proiectul este realizat în proporție de 90%
3.002

2.605
Șeful companiei care gestionează combinatul Liberty Galați cere intervenția urgentă a lui Ilie Bolojan: Salariile nu s-au mai plătit din octombrie
2.605

60
Tutunul de mestecat și de priză intră 'la regim de țigară': Accize, timbre și control fiscal mai strict
60

2.464
Putin cunoaște marea slăbiciune a Europei, fapt pentru care pregătește o momeală atractivă
2.464

477
Ce se întâmplă cu piața cripto în 2026: prognozele explozive ale Bitget și Binance - pericolele care pândesc investitorii
477

2.302
Istoria trage un semnal de alarmă pentru guvernul Bolojan: măsurile dure de austeritate vin la pachet cu un impact catastrofal asupra populației
2.302

47
Moneda Euro se apreciază peste pragul simbolic de 1,20 dolari, pentru prima oară din iunie 2021
47

5.447
O cunoscută bancă din România se vinde din nou - Trei giganți au intrat în cursa pentru achiziție
5.447

1.381
Un gigant din sectorul auto anunță concedieri inclusiv în România: sunt vizate 4000 de posturi la nivel mondial
1.381

















Comentează