Constructorul auto francez Renault şi cel chinez Brilliance au semnat marţi un acord pentru a lansa şapte vehicule utilitare pe piaţa din China pentru a profita de o piaţă unde vânzările de vehicule comerciale ar urma să fie mai robuste decât cele de autoturisme, informează Reuters.
La finele anului trecut Renault şi Brilliance China Automotive au anunţat înfiinţarea unei societăţi mixte deţinute în proporţie de 49% respectiv 51% care ar urma să fabrice şi să vândă vehicule utilitare uşoare sub mărcile Jinbei, Renault şi Huasong. Obiectivul partenerilor este să vândă 150.000 de unităţi pe an în 2022.
"La zece luni după lansarea iniţială a societăţii noastre mixte în China cu Brilliance, avem o echipă de conducere locală şi un plan de produs ambiţios care ne va permite să ne continuăm creştere cu lansarea de şapte vehicule utilitare în China, dintre care trei modele electrice, începând din 2019", a declarat directorul general de la Renault, Carlos Ghosn.
Vehiculele urmează să fie asamblate la Liaoning, o provincie din nord-estul Chinei.
În cursul unei conferinţe de presă, directorul diviziei de utilitare de la Renault a precizat că primele două modele electrice, unul de mărimea unui Kangoo şi cealaltă de mărimea Trafic, vor fi lansate sub marca Jinbei, urmând ca la finele lui 2020 să fie lansat şi un al treilea sub marca Renault.
Vânzarea de vehicule utilitare şi electrice în China, una din axele de creştere ale noului plan strategic cincinal al Renault, ar urma să permită grupului francez să profite de creşterea unei pieţe care rămâne mai dinamică (un avans de 11% fiind aşteptat în acest an şi o creştere de 8-9% preconizată pentru anul viitor) decât cea de autoturisme.
Renault a intrat relativ târziu pe piaţa din China, inaugurând abia în 2016 o primă uzină la Wuhan (centrul Chinei), unde produce autoturisme împreună cu Dongfeng Motor Group. Comparativ, grupul francez PSA este prezent în China încă din anii 1980.
Grupul auto francez Renault, proprietarul Dacia, a vândut în primul semestru un număr record de 2,067 milioane vehicule la nivel mondial, în creştere cu 9,8% în ritm anual. Grupul a precizat că mărcile Renault şi Dacia au stabilit fiecare un record de vânzări semestrial, 1,378 milioane pentru marca Renault şi 378.095 vehicule vândute la nivel global pentru marca Dacia.
Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.
Renault şi Brilliance China Automotive vor să vândă 150.000 de mașini până în 2022
București
9°C
Articole Similare

6
INS: Câştigul salarial mediu net a scăzut cu 6,7% în ianuarie, la 5.518 lei
6

868
Blocaj în Ormuz, undă de șoc în energie: Petrolul devine armă geopolitică, lumea intră în regim de urgență
868

45
Cicatricea COVID lovește memoria RAM: prețurile au explodat de cinci ori în câteva luni
45

1.130
Val de scumpiri în România: inflația ajunge la 9,3%, iar Guvernul mizează pe o scădere în 2026. Topul alimentelor care au explodat la preț
1.130

21
INS: Producţia industrială a înregistrat o scădere de aproape 4% în prima lună a acestui an
21

1.654
Primul recul major din ultimii 20 de ani la Dacia Mioveni: Producție în scădere, se anunță concedieri masive
1.654

3.326
România devine punct strategic de interes într-un mega proiect, susținut puternic de americani: Se redesenează harta economică a Europei
3.326

22
Pentru prima oară în ultimii trei ani, piaţa globală de artă revine pe creştere: Perspective optimiste pentru 2026
22

33
Microsoft lansează Copilot Health
33

40
Franța susține eliberarea de urgență a rezervelor de petrol, pe măsură ce cresc temerile privind aprovizionarea
40

41
Este redresarea cererii de gaze din Europa deraiată sau doar afectată de criza din Iran?
41

9.955
În această dimineață, prețurile benzinei și motorinei au bubuit în România: Motorina a sărit de pragul psihologic de 9 lei/l
9.955

62
Târgul Naţional al Mierii începe vineri pe platforma apicolă Băneasa
62

















Comentează