Vânzările de autoturisme noi în Marea Britanie au înregistrat anul trecut un recul de 6,8%, cea mai puternică scădere anuală înregistrată după criza financiară din 2009, din cauza incertitudinilor cu privire la Brexit şi a reducerii cererii pentru autoturismele cu motor diesel, a anunţat luni Asociaţia Producătorilor şi Comercianţilor de Automobile din Regatul Unit (SMMT), transmite Reuters preluată de Agerpres.
Aproximativ 2,37 milioane de noi autoturisme au fost înmatriculate în 2018, comparativ cu 2,54 milioane în 2017 şi 2,69 milioane în 2016, în condiţiile în care cererea pentru autoturisme cu motoare diesel a înregistrat o scădere de 31,7% anul trecut, în linie cu tendinţele din Europa.
Declinul vânzărilor totale de autoturisme în 2018 a reprezentat cea mai mare scădere anuală după reculul de 11,3% din 2008, în timpul crizei financiare globale.
În topul celor mai bine vândute modele din 2018 se află Ford Fiesta, Volkswagen Golf, Vauxhall Corsa, Nissan Qashqai şi Ford Focus.
În 2018, Dacia a vândut pe piaţa britanică 24.169 vehicule, în scădere cu 3,90% faţă de 2017, când a înmatriculat 25.149 de unităţi.
Industria avertizează că ieşirea Marii Britanii din Uniunea Europeană riscă să pună în pericol locurile de muncă ale celor peste 85.000 de angajaţi din sectorul auto.
Directorul SMMT, Mike Hawes, a avertizat: "Este greu să vedem orice fel de evoluţii favorabile în urma Brexitului. Toată lumea recunoaşte că Brexitul reprezintă o ameninţare existenţială la adresa industriei auto din Marea Britanie şi sperăm că va prevala o soluţie practică".
Vânzările de maşini noi în Marea Britanie au scăzut cu 5,5% în decembrie, la 144.089 unităţi, a anunţat Asociaţia Producătorilor şi Comercianţilor de Automobile din Regatul Unit (SMMT). În topul celor mai bine vândute modele în decembrie se află Ford Fiesta, Volkswagen Polo, MINI, Mercedes-Benz A Class şi Nissan Qashqai.
În decembrie, Dacia a vândut 1.890 de vehicule pe piaţa britanică, în creştere cu 92,27% faţă de perioada similară din 2017, când a înmatriculat 983 de unităţi.
Marea Britanie rămâne a doua mare piaţă auto din Uniunea Europeană, în urma Germaniei, dar înaintea Franţei, Italiei şi Spaniei.
Piaţa auto din Marea Britanie a înregistrat anul trecut cel mai semnificativ declin de la criza financiară
Explorează subiectul
Articole Similare

6
Sfârșitul Citigroup în Rusia: Grupul bancar american își închide operațiunile
6

15
Hotelurile de pe litoral ar putea fi pregătite pentru deschiderea sezonului estival încă din 20 aprilie
15

14
Europa atrage tot mai puțini turiști americani, însă creşte numărul vizitatorilor din China şi India
14

15
BVB a închis în creştere şedinţa de tranzacţionare de miercuri
15

57
Mii de locuințe din România ar putea primi energie electrică printr-un program național cu panouri fotovoltaice, anunță ministrul Energiei
57

26
Vodafone își vinde participația din VodafoneZiggo către Liberty Media pentru un miliard de euro
26

15
Evoluţii financiar-bancare şi bursiere în lume: Bursa de pe Wall Street a deschis şedinţa de miercuri în creştere
15

2.233
FOTO BNR, alertă maximă: Investiții 'recomandate' de Mugur Isărescu lasă românii fără bani. Escrocii se folosesc de numele unor vedete
2.233

1.454
ANRE dă undă verde unui parc solar gigant, al doilea ca mărime după Mintia. George Niculescu: 'Lucrurile sunt serioase și nimeni nu se joacă'
1.454

41
Austria își schimbă strategia energetică: Gaze din Africa și Marea Neagră, mai puțin GNL din SUA
41

19
Cele mai mari economii africane conduc cea mai puternică creştere a cererii de stablecoins
19

75
Record de schimbări de directori: lideri mai tineri și cu mai puțină experiență le iau locul celor experimentați
75

27
Aproape 33.000 de locuri de muncă disponibile în România şi peste 230 în Spaţiul Economic European
27

















Comentează