Ministrul Afacerilor Externe, Oana Țoiu, a anunțat marți că Guvernul a adoptat un memorandum privind participarea României la programul european EastInvest, un instrument financiar dedicat consolidării economice a regiunilor de frontieră ale Uniunii Europene, cu accent pe granița de est. Zona de est a României va avea parte de investiții extrem de serioase, mai ales că aici se construiește și drumul expres Suceava-Siret, care va ajunge până la granița cu Ucraina. Prin toate aceste investiții, România va juca un rol central în reconstrucția Ucrainei, după încheierea războiului.
Potrivit Oanei Toiu, programul EastInvest pune la dispoziție aproximativ 20 de miliarde de euro pentru a face mediul economic mai predictibil în regiunile de graniță.
„Nu este doar un alt acronim de la Bruxelles, ci un instrument care oferă un punct unic unde primăriile și firmele pot accesa finanțare și consultanță pentru proiecte de logistică, energie sau digitalizare”, a explicat ministrul.
Șeful diplomației române a arătat că inițiativa oferă o șansă suplimentară zonelor precum Moldova sau Delta Dunării de a rămâne atractive pentru investitori și sigure pentru comunitățile locale.
„Granița de est a Uniunii trebuie să fie o zonă vie și prosperă, nu doar o linie de apărare”, a afirmat aceasta.
Ce domenii de investiții acoperă EastInvest
Fondurile sunt direcționate către proiecte care să facă viața în zonele de graniță mai predictibilă și prosperă, incluzând:
Infrastructură și Energie: Modernizarea rețelelor și integrarea în sistemul energetic european.
Educație și Locuri de muncă: Programe pentru reducerea exodului populației și crearea de oportunități locale.
Sprijin pentru IMM-uri: Facilitarea accesului companiilor autohtone pe piața europeană și dezvoltarea mediului de afaceri.
Tot în estul țării se construiește drumul expres Suceava-Siret
Directorul general al CNAIR, Cirstian Pistol, anunţă, marţi, un interes crescut pentru Drumul Expres Suceava – Siret, fiind depuse 8 oferte pentru Lotul 3, după ce, pentru loturile 1 şi 2, s-au depus 12 oferte. Drumul strategic de mare viteză, în valoare totală de 5,74 miliarde lei este finanţat prin SAFE.
”Interes crescut pentru Drumul Expres Suceava - Siret (55,7 km)! Au fost depuse astăzi 8 oferte şi pentru construcţia lotului 3 (Bălcăuţi-Siret) al acestui nou drum de mare viteză”, anunţă, marţăi seară, directorul general al CNAIR, Cirstian Pistol.
Potrivit acestuia, au depus oferte:
- Asocierea BOG'ART SRL (lider) – STRACO HOLDING SRL – BIG CONF SRL – ADURO SRL (Romania)
- Asocierea CONCELEX SRL (lider) – X-WAY INFRASTRUCTURE SRL – AVTOMAGISTRALI EAD – HYDROSTROY AD (România - Bulgaria)
- Asocierea DANLIN XXL SRL (lider) – INTERTRANSCOM IMPEX SRL – EVROPEISKI PATISHTA AD (România – Bulgaria)
- Asocierea DIMEX 2000 COMPANY SRL (lider) – CON-A OPERATIONS SRL – ROAD SOIL SRL (România)
- Asocierea DRUM ASFALT SRL (lider) – SELINA SRL – CITADINA 98 SA (România)
- Asocierea FRASINUL SRL (lider) – STRAZI CONCEPT SRL – GOTT STRASSE SRL – BITUMINA GmbH – BULGARIA EOOD – INFRA EXPERT AD (România - Bulgaria)
- Asocierea NESS PROIECT EUROPE S.R.L. (lider) - MIS GRUP S.R.L. - PROIECT-CONSTRUCT REGIUNEA TRANSILVANIA S.R.L. (România)
- Asocierea FAR FOUNDATION SRL (lider) – AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL – LINCOR TRANS SRL (România – Ucraina)
Câştigătorul contractului va avea la dispoziţie 42 de luni pentru proiectarea şi executia lucrărilor (12 luni proiectare şi 30 de luni executie) şi 1,55 miliarde lei (fără TVA) pentru construirea a 12,65 km de drum expres nou, modernizarea DN2 între finalul drumului expres şi intrarea în punctul de trecere a frontierei, pe o lungime de aproximativ 1,45 km şi modernizarea Drumului Naţional M19, pe teritoriul Ucrainei, pe o lungime de aproximativ 15 km.
Pe traseul lotului 3 al drumului expres urmează să fie construite:
- 12 structuri, dintre care un pod peste râul Siret, cu o lungime de 967 de m,
- un Centru de Întreţinere şi Coordonare (CIC).
Pistol precizează că întregul proiect al drumului strategic de mare viteză Suceava -Siret, în valoare totală de 5,74 miliarde lei (făra TVA) este finanţat prin SAFE (Acţiunea pentru securitatea Europei).
Pentru loturile 1 şi 2 au fost depuse 12 oferte (6 pe fiecare lot) în data de 30.01.2026.
”Acest nou drum expres va avea atat rol civil cât şi militar şi va asigura conexiunea infrastructurii rutiere din România cu infrastructura rutieră din Ucraina. În perioada următoare, Comisia de Evaluare va analiza ofertele în conformitate cu prevederile documentaţiei de atribuire şi cu legislaţia în vigoare în domeniul achiziţiilor publice, cu încadrarea în termenul prevazut in Regulamentul UE nr. 1106/2025, respectiv luna mai 2026”, a mai transmis ministrul.
Comentează