Nissan Motor îşi va reduce cu 15% producţia globală în actualul an fiscal

Nissan Motor îşi va reduce cu 15% producţia globală în actualul an fiscal care se va încheia în martie 2020, renunţând la campania agresivă de expansiune promovată de fostul preşedinte Carlos Ghosn, a anunţat vineri publicaţia niponă Nikkei, transmite Reuters potrivit Agerpres.

Aceasta ar fi cea mai semnificativă reducere a producţiei din ultimul deceniu, în condiţiile în care producătorul auto nipon se confruntă cu vânzări slabe pe pieţele externe, inclusiv în SUA, unde şi-ar putea eficientiza operaţiunile, susţine Nikkei.

Nissan vrea să producă aproximativ 4,6 milioane de vehicule în anul fiscal 2019, a anunţat publicaţia niponă, citând planurile comunicate de furnizorii producătorului auto. Decizia va afecta probabil câştigurile şi ar putea deteriora alianţa Nissan cu producătorul auto francez Renault SA, informează Nikkei fără a da amănunte suplimentare.

Reprezentanţii Nissan au precizat că nu comentează asupra speculaţiilor.

Vineri, acţiunile Nissan înregistrau un declin de 1,2% la Bursa japoneză.

Pentru anul fiscal care se va încheia la 31 martie 2020, Nissan şi-a înrăutăţit estimarea privind profitul operaţional la 450 miliarde de yeni (patru miliarde de dolari), în scădere cu 22% faţă de anul precedent. Ar fi cel mai scăzut profit al Nissan din 2013.

Renault şi Nissan au un parteneriat din 1999, în care Renault deţine 44,3% din acţiunile Nissan, în timp ce Nissan controlează un pachet de 15% din acţiunile Renault, dar nu are drepturi de vot la grupul francez. Alianţa Renault-Nissan, extinsă în 2016 prin includerea Mitsubishi, a devenit anul trecut cel mai mare producător mondial de automobile, cu 10,6 milioane de unităţi mai mult decât Volkswagen şi Toyota.

În prezent, alianţa regrupează zece mărci de automobile (printre care Dacia, Lada, Samsung Motors, Alpine, Infiniti, Datsun etc.) cu 470.000 de salariaţi şi 122 de uzine pe toate continentele.