Industria auto trece printr-o perioadă extrem de dificilă, iar Volkswagen, liderul pieței auto din Europa, nu face excepție. Compania germană se confruntă cu multiple provocări economice și geopolitice care o forțează să adopte măsuri drastice pentru a-și asigura viitorul, notează Newsweek.
35.000 de oameni rămân fără loc de muncă
Printre cele mai semnificative măsuri se numără reducerea costurilor cu 20% până în 2028 și un val de concedieri care va afecta până la 35.000 de angajați până în 2030.
Aceste decizii sunt parte dintr-un plan ambițios de restructurare care vine ca urmare a unui an dificil pentru grupul Volkswagen.
În 2025, compania a raportat pierderi financiare semnificative, inclusiv închiderea fabricii istorice din Dresda, o lovitură dură pentru imaginea companiei, dar și pentru economia locală. Pe lângă pierderile financiare de peste un miliard de euro, Volkswagen se confruntă și cu un declin al vânzărilor pe piețele internaționale cheie, cum ar fi China și America de Nord.
Strategia de reducere a costurilor
În cadrul unei întâlniri importante la Berlin cu directorii de top ai grupului, CEO-ul Volkswagen, Oliver Blume, și directorul financiar Arno Antlitz, au prezentat un plan masiv de economii ce vizează reducerea cheltuielilor de operare cu 20% până în 2028.
Acest plan include nu doar tăierea costurilor de producție, ci și o reorganizare semnificativă a structurilor interne ale companiei, cu scopul de a crește eficiența și de a răspunde mai rapid la cerințele pieței.
„Obiectivul nostru este de a menține Volkswagen ca un lider global în industria auto, în ciuda provocărilor actuale. Trebuie să adoptăm măsuri ferme pentru a rămâne competitivi pe termen lung”, a declarat Oliver Blume.
De asemenea, unul dintre punctele centrale ale strategiei vizează optimizarea colaborării între mărcile grupului, care include nu doar brandul Volkswagen, ci și Skoda, Seat, Cupra și divizia de vehicule comerciale. În acest sens, Volkswagen intenționează să creeze un Consiliu de administrație unificat care să coordoneze activitățile grupului și să faciliteze o mai bună integrare între entitățile sale.
Concedieri masive
Printre măsurile controversate ce vor fi implementate se numără și reducerea semnificativă a numărului de angajați din Germania. Volkswagen a anunțat că intenționează să concedieze până la 35.000 de persoane până în 2030, în cadrul unui proces de restructurare care va afecta diverse sectoare ale companiei.
Totuși, oficialii companiei au asigurat că nu vor exista închideri de fabrici din motive operaționale, iar concedierile vor fi realizate în urma unui acord cu sindicatele, care să asigure un impact social minim asupra forței de muncă. Daniela Cavallo, șefa consiliului de întreprindere al Volkswagen, a declarat că măsurile luate vor respecta angajamentele față de angajați și vor fi implementate în mod gradual, fără a afecta în mod brutal locurile de muncă.
Tarifele americane
Unul dintre factorii principali care afectează performanțele financiare ale Volkswagen sunt tarifele vamale impuse de Statele Unite. Aceste taxe au dus la o scădere semnificativă a vânzărilor în America de Nord, unde Volkswagen a înregistrat o reducere de 10,4% în 2025.
Comentează