Premierul croat Zoran Milanovic s-a declarat, luni, categoric împotriva deschiderii unei 'rute sudice' pentru imigranţii care tranzitează Balcanii, rută care să treacă prin sud-estul teritoriului croat, informează AFP.
'Nu există centre de primire (în sudul Croaţiei) şi nici nu vor exista, o garantez', a declarat Milanovic pentru presă.
Deschiderea unei asemenea rute a fost evocată vineri de Muntenegru, ţară vecină şi al cărei guvern a declarat că se pregăteşte pentru un asemenea scenariu.
'Mesajul meu, adresat mai ales Biroului Înaltului Comisar ONU pentru Refugiaţi (UNHCR), este de a evita să-i trimită pe oameni pe ruta din sud', unse se află oraşul Dubrovnik, element central al turismului croat, una dintre ramurile vitale ale economiei instabile ale acestei foste republici iugoslave', a declarat Milanovic.
'Croaţia are dreptul să închidă această frontieră. Nu ne puneţi într-o asemenea situaţie, cu atât mai mult cu cât frontiera este deschisă în nord' cu Serbia, a insistat premierul croat.
Vineri, un responsabil al regiunii Dubrovnik a cerut guvernului să împiedice intrarea de imigranţi. 'Prejudiciile pe care le-ar putea cauza astfel de evenimente turismului în Dubrovnik trebuie evitate cu orice preţ', a declarat Nikola Dobroslavic, responsabil regional, într-o scrisoare adresată premierului.
Croaţia se confruntă, de la mijlocul lui septembrie, cu un aflux masiv de refugiaţi în nord-estul teritoriului său şi a primit de atunci 77.000 de imigranţi, dintre care majoritatea au părăsit deja această ţară prin Ungaria, cu destinaţia Europa de Vest.
Autorităţile regionale din Dubrovnik au anunţat vineri că se pregătesc pentru eventuala deschidere a unei asemenea rute şi au asigurat că pot primi, dacă va fi necesar, între 3.000 şi 5.000 de refugiaţi pe zi.
Croaţia, ţară cu 4,2 milioane de locuitori şi care a devenit în 2013 al 28-lea stat membru al UE, primeşte în jur de 12 milioane de turişti străini în fiecare an. AGERPRES
Croaţia, categoric împotriva deschiderii unei rute sudice pentru imigranţi
Explorează subiectul
Articole Similare

255
Traficul cu cocaină a explodat în Europa - Europol: Dealerii folosesc submarine artizanale și preferă acum porturi cu vizibilitate mai scăzută
255

98
Moment istoric: mașinile electrice depășesc pentru prima dată benzina în UE la vânzări
98

47
Miniștrii de finanțe din Germania și Franța vor să stimuleze competitivitatea UE printr-un nou format
47

26
Google și-a exprimat îngrijorarea față de planul UE de a oferi rivalilor din AI și servicii de căutare acces la serviciile sale
26

22
Comisia TRAN a votat descărcarea de gestiune pentru bugetul UE pe 2024
22

28
Falcă: Europa tratează cu seriozitate importanța sistemului feroviar
28

39
Gheorghe Falcă: „Transportul, pilon al apărării europene”
39

47
Gheorghe Falcă: Agențiile europene au atribuții strategice pentru securitate și reziliență
47

1.476
Ursula von der Leyen: Acordul istoric UE–India arată că există o alternativă într-o lume fragmentată
1.476

31
Europarlamentar Andi Cristea: Doar prin educație de calitate putem construi o societate europeană mai unită și mai rezilientă
31

61
Andi Cristea, europarlamentar PSD: Astăzi alegem să închidem accesul la robinetul rusesc. Mesajul meu este unul simplu și ferm: nu ne vom sufoca, ci, din contră, Europa va respira
61

9.287
Europa dă o lovitură de mari proporții: Semnează ”mama tuturor pactelor” și se recalibrează, după ruptura de SUA
9.287

90
Dragoş Pîslaru: Ambiţia în anul 2026 este să ajungem la o sumă care per total este de 20 de miliarde de euro, din care agricultura şi cu SAFE-ul vor avea vreo 5 şi restul, 15, sunt PNRR - 10, coeziune - 5
90

















Comentează