Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a început, luni, recepţia lucrărilor la lotul 4 al autostrăzii Lugoj- Deva, delimitat între nodul rutier Şoimuş de lângă Deva şi localitatea Ilia, pe o lungime de 22 de kilometri potrivit Agerpres.
"După ce se finalizează recepţia lucrărilor pe lotul 4 se va întocmi procesul verbal, iar apoi se va solicita avizul Poliţiei în vederea deschiderii circulaţiei", a declarat, pentru AGERPRES, purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Şerbănescu.
În funcţie de evoluţia din teren, recepţia lucrărilor ar putea continua luni şi la lotul 3 al autostrăzii, de la Ilia la Margina, în lungime de 21,1 kilometri.
Şoferii nu vor putea circula însă direct pe autostradă între Lugoj şi Deva, deoarece pe o porţiune de circa 10 kilometri, între localităţile Holdea şi Margina, trebuie construite tunelurile pentru urşi, iar lucrările pentru acest tronson au fost scoase la licitaţie în vara acestui an.
Conform datelor de pe site-ul CNAIR, lucrările la loturile 3 şi 4 ale autostrăzii Lugoj-Deva au început în noiembrie 2013.
Lotul 3 are o lungime de 21,14 kilometri, iar lucrările au fost contractate la o valoare de 579,92 milioane lei, fără TVA. Din această sumă, 492,93 milioane lei, adică 85%, reprezintă Fonduri de Coeziune, iar diferenţa de 86,98 milioane lei a fost asigurată din fonduri ale Guvernului României.
Lotul 4 are o lungime de 22,1 kilometri, iar valoarea contractului este ridică la 419,39 milioane lei, fără TVA. Contractul a fost finanţat cu 356,48 milioane lei din Fonduri de Coeziune, adică 85% din suma totală. Diferenţa de 62,9 milioane lei, adică 15%, a fost asigurată din fonduri ale Guvernului României.
CNAIR a început recepţia la lotul 4 al autostrăzii Lugoj-Deva
Explorează subiectul
București
7°C
Articole Similare

643
Ministrul Finanțelor „bate șaua” înaintea votului pe buget: „Parlamentul decide între responsabilitate și populism”
643

2.482
România încă mai are de recuperat din împrumuturile acordate de Nicolae Ceaușescu. Ministerul Finanțelor a dat cifrele
2.482

3.462
Paradoxul economic al războiului: Ucraina bombardată crește mai repede decât România lui Bolojan
3.462

91
Donald Trump, presat să menţină restricţiile împotriva producătorilor auto chinezi
91

2.235
Dragoș Damian: Statule, te rog stai pe fundul tău, nu umbla la prețul combustibilului!
2.235

1.506
Regulă fără precedent în Germania: prețurile la benzină pot fi modificate doar o dată pe zi, la prânz
1.506

810
Piața bijuteriilor din România, sub presiunea cotațiilor internaţionale: Aurul și argintul ajung la prețuri record
810

638
Italia ar putea reveni la energia nucleară după aproape 40 de ani din cauza exploziei prețurilor la energie
638

58
VIDEO Ilie Bolojan: România va plăti în 2026 aproximativ 60 de miliarde de lei doar dobânzi la datoria publică
58

4.407
Declarații șocante ale șefului OMV, companie care deține 40% din piața românească: 'Austria ar putea rămâne fără combustibil' - Luni are întâlnire cu Nicușor Dan și Ilie Bolojan
4.407

8.845
VIDEO Ilie Bolojan face acuzații fără precedent: 'Am tolerat acțiuni care au dus la scumpirea intenționată a energiei în favoarea unor 'băieți deștepți''
8.845

4.223
VIDEO Ilie Bolojan dă vina pe PSD pentru concedierile de la Dacia: 'Dacă nu eliminăm această taxă de 1%, avem probleme serioase'
4.223

2.927
VIDEO Ilie Bolojan a dat soluția PSD-ului: 'Cei care propun amendamente pentru sume suplimentare vor propune și amendamente pentru reducerea unor cheltuieli în alte părți'
2.927
















Comentează